🇨🇳先跟大家拜个晚年：祝大家阖家安康，开工大吉！
😊自从换鸡柳后，就一直计划长途旅行，终于春节前约齐了伙伴，计划是4个人，初三至初七，中山至潮汕四市吃喝玩乐！
🚘【车型：G6 755 MAX】
D1：中山-汕头-潮州，古城，100%满电出发，当天533公里，到达还剩146km（路上堵了40分钟左右）
D2-3：潮州市内吃喝玩乐（两天大概使用60公里，慢充100%一次）
D4：揭阳+梅州（100公里，揭阳当地快充一次到100%）
D5：揭阳-中山。清晨5点半，吃个靓靓新鲜牛肉粉，直奔回中山，到达剩262km（😭原本4小时车程，堵了5小时，共9小时才回到中山）
时间来到大年初三，天气大好，老友相聚，喝个广式早茶，粗发…
D1，中山-汕头-潮州。755km（100%）出发，原计划是开半路在高速上充一次电，没想到初三高速上人那么多，每个服务区充电都排队，车显示到目的地还剩146KM电量，直接走起！！
第一站到达汕头福合埕牛肉店会友吃地道牛肉火锅，饭后出发去潮州目的地，表显还剩126公里，车机果然诚不欺我😘
【汕头福合埕牛肉水仙园店，五🌟推荐】
这店牛肉顶呱呱，本地人都去的老店，不订位都难去，今晚老板亲自帮我们切肉，老板说：好肉都要好刀工，不然肉就费了😘
🔥【汕头免费奶避坑提醒】
本想去补个电、蹭免费奶，找到【汕头苏宁广场负一电站】，结果…5分钟的路硬堵了25分钟、到达后等候车还有三辆，果断放弃。建议太家直接去万达负一充电，远一点，但肯定有位，堵车的时间都够充满了！
D2，在潮州古城及附近游玩会友，人又多、走到腿抽筋，过度商业化了，个人觉得没什么人文气息！！！
潮州生腌，人均200，贵，但真是非常好味，这里好多小店都值得推荐！！！
D3，广济桥（湘子桥）灯光秀+无人机表演，可惜人太多了😂
无人机表演，春节期间好多城市都有无人机演出，主打一个科技与文化相结合
D4，潮州-揭阳-梅州会友。正好赶上红坡村活动呀，热闹，有年味
D5，清晨，无意中在县城找一间有开门营业的食店吃了一碗牛肉粉，老板说牛肉是5点钟送来的，切工也是了得，新鲜又好吃（忘记了拍照了😂），满血回程！！！
【总结】行程不是重点，主要总结长途用车的几点：
1. 注意电量：
1.1 去程，第一次超500公里（心里确实没底），4个成人+备箱行李全满，全程23度空调，CLTC 755km。高速上前四分三能开120的都开120（NGP全程），后四分一降至110公里/小时，主要因为服务站都充不了电，担心到达后电量不够（事实证明我多虑了）
1.2 回程，CLTC 744km，4个成人+备箱行李更满😂，全程23度空调。有了来的经验，这次都不用看服务区充电桩了，只担心地图上占6分1行程的深红色堵车😭，结果…堵了3.4小时对电量毫无影响，直达中山，表显还剩262公里
2. 高速NGP：5天下来，全程约1180公里，NGP行驶约700公里，特别是回程堵车的3.4小时，全程零接管太舒服了😘
3. 及时充电：在小县城，充电选择虽然不是多，但也是有品牌快速充电站，整个行程真要等待的两次充电时间加起来不超过1小时，非常满意了。
两位油车党朋友也很惊讶，刷新了对电车的认知，决定回来后要去试驾小鹏更多车型！！！
最后再一次恭祝㊗️大家开工大吉，事事顺利，🐖笼入水 ❤️
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