#小鹏真智驾全国都好用#
5号回江西老家结婚，提前一周做好攻略，请了4号以后的假期，3号无锡出发。
在出发之前高德地图被我翻烂了，路线看了一遍又一遍，3号前一周每天路况都在变化，疯狂查找攻略，最后看了很多攻略以后，大概心里有了个数，冬天雨季高速120，580的极限续航我定在300，所以为了避免有突发情况，最后在各种路线中，我选择了沪宜高速，溧芜高速，杭长高速这条路线，并且下好了国网的app，e充电，加电，后续会详细介绍如何使用。
2号晚上一下班收拾好行李，因为没有家充，所以先在小鹏自营充到80%，再在小区充电桩充满电，3号凌晨5点起床，5点40出发。
第一站，宁国服务区，根据高德地图设置好路线，查看一路上服务区的充电站，宁国服务区距离无锡大概230公里，提前在加电看宁国服务区附近的充电桩，做好备选方案，在一路前往宁国服务区的路上，是不是看e充电的国网充电桩的情况，避免等候浪费时间，提醒一句，最好用国网的充电桩，真的很好用，速度快坏桩也少。
第二站，婺源服务区，大概220公里，不得不说，安徽的高速太难开了，一路上大部分都是两条道，而且一路上碰到暴雨天气，ngp时不时退出，直接降级至ACC，有时候不下雨也降级，不知道是不是没覆盖到还是什么原因，小鹏的acc没有居中，积水状态下的高速路方向各种跑偏，一路上110码开下来，全神贯注，精疲力尽，胆战心惊，全程最难的莫过于第二段路程了，打算初六初七从浙江返回江苏。
第三站，东乡服务区，大概200公里，这段路可以说非常之爽，一路上非常的空旷，高速又宽又平坦，ngp给我的信心非常之足，甚至要开到昏昏欲睡，最后在这里补一补电，就是这边充电的车有点多，分流过后功率有点低，只有80kw。
注意:
1.路线看高德，高速优先国网充电桩，用好e充电，固定找桩用加电，这三个软件搭配一起使用就没问题了。
2.最好一个车用一个桩，要不然会被分流，国网高速充电桩大部分都是120或者160的，基本都能吃满，速度嘎嘎快。
3.留足余量，返乡长途实时更新，本来最后一站我应该是军山湖服务区，但是在路途中发现杭长高速有发生事故，立马转道沪昆高速，不怕绕路就怕高速堵车，长途记得实时更新路线。
以上就是第一次用g6冬季长途返乡过程，有任何问题看到了均可答疑解惑。
噢，小鹏g6确实多，一路上看到了好多车友
暂无评论
