颜值即正义！你可以永远相信P7系列的颜值！
P7在三年多前作为让我与小鹏结下良缘的“媒人”，首先就是出众的颜值吸引了我，再到2023年我义无反顾用P7置换P7i，我发现这位“媒人”不仅保持了高标准的颜值，内核也提升巨大！今天不写P7i测评和恰饭文章，我想谈谈P7置换P7i这半年来带给我的感受以及我的心得。

①走进大自然，享受露营的快乐

各位鹏友都知道，当年的P7只有鹏翼版和四驱版才有外放电功能，所以作为后驱长续航智尊版（586E）的我，因为不能外放电而烦恼，一直没有去露营过，而P7i全系都有外放电功能，我也因为积极参加小鹏的各种活动获得了很多露营装备，当然我也一直在添置物件，现在是一名真正的露营发烧友啦！

我也想和广大鹏友说一声，有了小鹏汽车一定要和家人朋友来一次露营，你能感受到不一样的快乐，身心会感到洗涤和放松！

注意：小鹏汽车+外放电+电烤盘电火锅+亲朋好友+美食+天幕桌子椅子+大自然=yyds🤣

②用车经济性（充电🔋+保养🛠️）

自从开了小鹏以后，我的用车成本几乎可以忽略不计了。
首先是充电，作为P7老车主置换我可以享受到终身每年1500度电，再有增购的G9纪念版的终身无限额度电卡，我在补能方面可以是终身0成本！

整个2023年，我们全家3个小鹏汽车在小鹏自营站共计免费充电了8222度！还未计算第三方免费的额度，真正实现了全家通勤费自由！
顺着提一下充电感受，P7i虽然不是800V平台，但是升级了大电流方案，本人实测功率最高能达到180kw，比原来P7的补能时间缩短了近一半！
其次是保养，小鹏汽车都会赠送免费首保，后续也能参加一些活动得到一些免费保养，当然，我作为资深车主，本着“鹏厂赚钱鹏厂花，一分别想带回家”的原则，我辛苦赚的积分也能让我的钱包免受痛苦😂

除了纪念版G9终身免费保养外，P7i至今两次保养我都是获得门店的赠送，看了价格我认为也不贵，300+的价格也十分有性价比！

③智驾解放自己，单人单日500+km不再困难！

从三年多前有了P7开始，我发现我一个人开长途也很轻松了，这得益于小鹏引以为傲的智能辅助驾驶。我看着小鹏一步步地从Xpilot2.5再到Xpilot3.0，又有了P5的Xpilot3.5，到今天全新架构的XNGP，我不单是一个旁观者，而是一个真实体验着小鹏快速迭代的高质量第一梯队辅助驾驶的用户。

（我在云南玉溪这个五线城市也能体验城市辅助驾驶了！）

在今天，我可以很轻松的说我一个人单日可以轻松开过500+km，我可以不劳累地完成1000km左右的单日路程！

不吹大话，看真实数据！

④操控升级，很安心！

P7i相比P7升级了很多地方，其中就有底盘，P7i有着前虚拟主销双叉臂结构，并且配备了下防侧倾杆，底盘的质感和操控的升级都让我觉得进步很大。四驱还有CDC可变阻尼，质感更佳！而且一贯延续了布雷博的四活塞卡钳，制动性能十分了得！

⑤“他”是真正能满足我个性化的鹏友！

P7车系出众的颜值也让广大鹏友们痴迷于个性化改装。鹏厂多次举办了7号玩家活动，各式各样的佩奇展示在我们眼前，相信每个人心中都对自己的车有自己认为最帅的模样，我也不例外！
首先没有一个男孩能抵挡尾翼的魅力，如果有，那就是尾翼不够大！

当然还有各种车友会车贴、Lego大玩具标志！
其次是我痴迷的卡钳改色，我一直觉得原厂的灰黑色太过低调与沉闷，年轻就应该有活力！

还有一个很多鹏友不知道的地方也能有很强的个性化，就是后三角窗。我亲自测试过，安装便捷，价格便宜，十分美观不影响车内坐乘体验！

可以自行DIY背景图，搭配自己喜欢的车模或者手办，成为你独一无二的🚗！
（小彩蛋：如果关注我的鹏友增多、本帖赞与评论量可观，我将教会每一个想改装后三角窗的鹏友！记得评论区留言你的车型，点起小👍，关注我哦）

⑥一些感想

其实我一直强调买了小鹏不单是买了辆车这么简单，更像是加入了温暖的大家庭，你能遇见很多温暖的鹏友，参加鹏厂的暖心活动。那说回车，我认为P7i给了我更多更好的体验，颜值无疑你绝对能拿出手，我身边的亲人朋友见一个夸一个！再说智能化，小鹏的辅助驾驶我不用夸，好不好强不强自己一试就知道；再说性能，主打运动风，我开着十分得心应手，性能强劲！
最后，给一些观望的准鹏友们一个建议，你心动的车就赶紧买，因为青春无价！再给买了车但是还没有积极探索的鹏友们一些建议，放心去探索未知，大胆去感受生活，因为一路上你不孤单，而是与鹏同行！🙅🏻🙅🏻‍♂️🙅🏻‍♀️
关注我，带您最好地了解Xpeng！
#晒出全新P7i# @小鹏友 @社区活动小姐姐 @鹏友大管家 @P7圈管理员 @高高同学Justin🌊 @海鹏汇🌊蔡哲轩 @张大裘🌊