#小鹏真智驾全国都好用# 又到了一年一度的春运时期，今年我也是早早结束工作，今天踏上了返乡的旅途，从上海到宣城，全程大概在两三百公里左右，放在平时，那开的可以说是毫无压力，但现在临近春节，想想都知道路上会有多拥堵。
但今年和之前也有所不一样，相比之前无论多远、多堵车，都得自己全程开下来，但好在今年有了G6的帮助，通过小半年的NGP使用体验下来，现在可以说是非常放心这个功能，尤其是在路途比较远的时候，简直不要太舒服。
以下是返乡路上NGP实测（固定支架拍摄）
【版本更新】
虽然已经报名天玑5.0系统的活动，但目前还没有接到推送，但依然可以吹爆从Xmart OS4.4.0版本后的智能辅助驾驶，现在车机版本是4.5.0，可以说是改进非常之大，尤其是在变道超车和拥堵路段的跟车把控，已经大大的不同于往日了，而且通过鹏厂的更新速度，从拿车开始，几乎一月小更新，两月大更新，每次更新都会及时改进现有问题，同时推出新的功能，就这个速度，相信自动驾驶就在不久的将来。
【渲染界面】
自从新的SR渲染界面上线之后，不仅是UI设计更加合理和简洁，渲染的范围也非常大，这样在使用NGP或者自动泊车的时候，也更方便观察路况，减少磕碰的风险，搭配上小P语音，是真正可以做到整个开车过程，双手可以不离开方向盘，眼睛也可以观察到四面八方，这都是对行车安全性作出的进步，如果要是现在再去开一些传统汽车，那还真是无从下手，现在的智能汽车对于新手司机来说的确太友好了，不像我之前刚拿驾照的时候，复杂路况只能不停的左顾右盼，手忙脚乱。
【补能速度】
要说再智能的新能源车，离开续航都是无稽之谈，我认为，春节开车，尤其考验新能源的能耗和充电速度，不然可就会大大影响路上的心情，对于我这个755版本来说，300公里左右的路程丝毫没有压力，满电实测，冬天高速也能跑500多公里，加强800V带来的充电速度，无论是自营还是第三方充电站，效率都是拉满的。
智能汽车带来的体验是完全不一样的，就像是智能手机一样，更加人性化和个性化，无论是看起来还是用起来，都是非常nice的～
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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