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@鹏友大管家

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首先是！今天本喵顺利升级了！开着开着突然提示得到了4级勋章了，这也太不知不觉，原来XNGP已经陪伴了我4000公里了啊！

还是感谢一下XNGP的这么多工作人员和鹏厂，做出了这么优秀的辅助驾驶系统让我可以经常偷懒！而且越来越厉害了，都可以代替我越来越多开车的时间了……

🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗我是优秀的佩琪分割线🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

正题开始，本喵今天的路线是前往远在将近800公里外的昆明

因为用时将近8小时30分钟，担心天气和大雾天气的影响会使得行程变得困难和危险，所以我选择了一大早6点半就起床准备出发了！（事实证明本喵的担忧是对的！）

一大早我们首先抵达这个明秀西超级充电站，停车场内有16个枪非常好！另外门口就有桂林米粉，很好吃，对面还有驰名的月饼店卖面包的，好好吃，用电卡充电等待的时候去附近吃个早餐，YYDS！

充满电出发啦！让大配配做先发选手，结果就犯错了！

原本按计划加上本喵的精打细算下！547公里续航出发是可以妥妥的抵达八度服务区这里再充电的！结果大配配一上来就跑错了高速的分叉口！直接让原本富裕的电量直接变得焦虑了！
因为这个错误，多花了40多分钟和50公里路程…由于天气太冷，对车来说多花了wltp将近80公里的电！😭😭😭😭

说真的，广西的高速现在沿途电站真的非常多！几乎每35公里一个的服务站，密集的可能挨着都有，要么隔一个就有！非常的方便。有续航焦虑的鹏友完全无需担心！而且服务区环境大多都不错！可以停留休息一番………
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PS:关于我这次出行有太多朋友吐槽我居然开电车去，真不怕春运什么的？？
老实说我现在还真的很少车在路上，而电桩真的非常富足！还有一点那些朋友说我充电浪费时间…
事实上每次开100-200公里，本喵都选择进服务区，第一是上厕所，第二是要伸展一下筋骨！开着佩琪实在是太舒服了，一不小心都要犯困了！=_=
所以休息的过程充个200来公里电（也就20分钟）再继续出发就变得让旅程非常合理而又舒适了！

因为佩佩失误而选择了在别的服务区提前充了电，功率80左右，也不错！主要是中午了，顺便和娃吃个饭，吃完上车再歇一歇继续出发！

难点来了！还好做了充足的打算！大雾天气！浓雾的地方可见度不足100米！相当危险………只能降速慢行了！起码让行程慢了足足30分钟！

而且由于有雨雾夹着，加上佩佩开始的走错路，让整个行程拖了一小时多…这就是旅途的意外情况了，极限拉扯的长途各位鹏友务必预留充足时间！尽量别选择夜间继续跑！在雾气大的地方哪怕XNGP也是不能正常发挥的！不要冒险！

抵达了这个小鹏的充电站，由于只有2个枪，被先来的比亚迪和蔚来兄弟用着，所以只能排个队了！

关于这个数据本喵要强调一下！敲黑板！佩琪从海拔50的南宁跑到了海拔1890米的昆明市，满载，压限速跑，24度的暖风，户外只有4°！说实在，本喵对这个数据非常满意了……当然我是没充满的，充到了75%，还差20%才到上一次的电能数据……满打满算意味着总共用了66度跑了308.5公里并且是爬坡的…