(1)开车时候，如果打开导航的地图设置，按返回键是没用的，语音关闭导航设置也是没用的，这个要修正，因为你一旦点击了导航设置，就几乎完全看不到地图了。
包括停车状态下，你点开地图设置，按返回键是没法消除这个页面的。这是一个比较硬的bug
(2)行驶时候，你可以看到地图左下方有个行驶策略，我向来一直选的是保守变道，点进去我想改一下，发现那个修改的左右箭头非常小，几乎是要连按两下才能够修改成另外一个选项，这个如果设置成箭头的话，屏幕被触摸点击设置的成功率就很关键，否则你在开车时候，连续按几下都属于是额外分心的。
(3)今天一早看到天玑升级好了，就从浦西往浦东小跑了一圈，走了大桥和隧道，结果发现LCC的设置，在隧道中使用时候，跟车的策略有点吓人，隧道车速也是快不了的，一般距离5个车位时候肯定必须得慢速了，但是那时候车速还是不怎么减，我是人为介入踩刹车才把速度杀下来的。这个实验我连续试验了两次，都是间隔5个车位左右时候，感觉智驾LCC刹车不是很灵敏，我如果不人为介入的话，小P肯定要跟我说对不起，刹车太猛了。。希望工程师能够对LCC跟车的刹车距离能够再调整一下。
(4)已经验证，目前使用NGP，系统跟车距离可以手动设置了，把设置权交给用户了，赞！(已验证更新信息)
(5)这次更新，多了一个弹射模式，我可以说这个感受实在是太棒了，在这个模式下，我只想去高速上跑一圈去。只是有一点信息反馈，弹射模式下好像踩刹车是很软的，几乎要拼命的踩才能把速度降下来(我指的是瞬时加速的改变，比如速度从100降到70左右)，而且弹射模式，你松开油门时候是不会有明显降速感觉的(能量回收已经是xpedal了)必须配合刹车才能降速！
(高速弹射已经在高速验证了，弹射模式是跟油车加速状态完全一样的，驾驶感受还是不错的，只是对于动能回收已经是最高回收设置的情况下，松油门不降速度还是有点困惑的)
今天跑了一百五六十公里，这几个信息与大家分享，后面再多开开，争取多发现一些问题，让以后正式升级时候大家都用的舒舒服服的😊
@OTA小助手 @小鹏友
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