未来以来，驾驭随心——小鹏g9智驾体验报告

#我的智能时刻# 我在深圳，XNGP全国都能开！ 💪🏻👌🏻😎

不知不觉，我的g9已经提车40多天，也开了2000多公里，当初看了很多款30w左右的车，最终促成我人生第一台车选择g9的原因，一个是纯电800V+sic，另一个就是国内第一梯队的智驾水平。这一个多月的体验下来，确实没让我失望。

高速ngp就不用说了，基本可以实现全程不用接管了，元旦假期出了一次远门，全程高速是它在开，确实省了很多力。

xngp让我在上班的道路上可以解放对通勤的烦恼，特别是堵车的时候，省心省力。打开辅助驾驶后，小鹏超车会更激进且稳妥，对于红绿灯的识别大大的提高了，在靠近货车时候也不会再出现急剧的减速顿挫。主页面新增了 SR感知识别，让盲区不“盲”，增加了开车的信心。
360度可滑动界面对于新手车主特别友好，不用担心周围有磕碰问题，看起来科技满满，自动泊车也变得特别灵敏准确，一些狭小的地方也可以应对自如了。
自动泊车也很好用，现在90%的停车场景我都让它自己停，剩下10%不能识别的对很多人类驾驶员来说停进去也不容易。不过对于自动泊车，还是有个建议，就是自动泊出经常用不了，经常会自动退出，希望小鹏持续优化。
说了这么多，对小鹏的智驾体验我还是很满意，期待AI代驾等更多的智驾功能早日正式上线，让更多的人从愿意用到想用再到爱用。