我的第一辆电车体验

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洛天依的xpeng车
2024-01-22 23:44

#我的提车作业#
事情要从我开的油车开始。12月,我去了趟外省,回来发现丢了车钥匙,好家伙,这配一把钥匙4S店报价6800+,外面陪也得3k起步,而且要从国外原厂寄,需要半个月以上时间。而半年前G6上新的时候就开始关注小鹏了,那时候刚好赶上大众入股小鹏,何小鹏说出那句著名的“鄙人不才,要教德国人造车”,再加上快要跨年,二手车市场一路走跌,比再三比较选择了这台G6。

初识
第一次在店里看到的车是这样的

不得不说还是挺洋气的,除了后备箱有点太高了(当然,也是小鹏为了尽可能扩大行李箱空间)。
比较
比较了各个品牌之后觉得小鹏是性价比之王
比较了580和755之后因为市区通勤较多选择580
比较了Pro和Max之后因为高速高架较多选择Pro
置换
小鹏给我的二手车收购价➕置换补贴比各路二手车商都要高,坚定了我买它的决心。
订车
半年前需要抢的G6有了现车,于是下了订金。
赶在年末的最后一个工作日提到了车。
这个过程就像是在电商平台买电子产品,国产新能源车的服务确实不赖。

交付
来到交付中心,先提走了了我的油车,陪伴了我多年,和我一起经历喜怒哀乐的第一辆车,很有一些不舍。接下来,就开始了收车,首先拿到了车钥匙,可惜小鹏只配了一把,不过看起来就很有科技感,不错不错。


根据网上的步骤,对车的外观内饰进行验收,之后就是收车仪式。

第一次充电
使用小鹏快充站充电,第一次体验传说中的800V快充,25%—100%,约40分钟。

第一次智驾
通过车载智能驾驶考试,开始第一次自动泊车,小鹏智能驾驶业界第一果然名不虚传。

上牌
赶在最后几天抢国补,车管所排队特别夸张,6点就起来了。

比较幸运的是,刚好那几天放了好的号段,随机到了特别好记的车牌,

赶在截止日前顺利提交国补申请

总结
提车至今,快一个月了,小鹏真的有无可比拟的优势,科技感慢慢,而且服务也好,被7 8个售后围着随时解答的体验是以前没有的,希望国产车越来越好,也希望小鹏越来越好。
大鹏一日同风起,扶摇直上九万里!

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