#晒出X9超智驾时刻#
一、【前言】
前段时间，小鹏发布了小鹏首款MPV小鹏X9，这款车给市场带来了很大的冲击力。无论汽车媒体还是行业都被很深的关注。这款车不但有这很多独一无二优秀的功能，价格也是做到了行业很有竞争力的价位段。我在很多汽车相关平台都看到许多选了其他牌子MPV的车主转到了小鹏X9的订车上。不得不说，小鹏这款MPV得到了市场的认可，赢得了不少选择MPV的消费者。
二、【试驾体验】
✨1、天玑系统+8295｜系统丝滑，反应速度超快
一上车车机系统打开，还有华丽的开机动画。有种高端大气科技感的属性。
天玑系统可分屏操作，可以左边是导航，右边是SR渲染画面。
路口打转向灯时，右边分屏显示360画面，这是天玑系统基础的功能。
导航也可以全屏操作，导航可视范围更大。行车过程中也会更加方便。
SR渲染画面也可以全屏操作，所以主要看自己的喜好，天玑系统的可玩性玩法多样。
✨2、路上试开：灵活、舒适、智能
准备开X9了，先在界面上设置好驾驶的模式。除了动力上的设置、能量回收强度和转向助力风格，还可以设置制动踏板感觉，舒适、标准和运动三种不同的制动方式。另外X9全系标配空气悬架，有四种高度自由选择。
从X9驾驶员的角度来说，实在太舒服了，除了其他MPV都有的一些基础功能，小鹏X9还有一些别人没有的差异化功能。
小鹏X9配了23个扬声器，2180W外放功率，7.1.6声道。让驾驶员和成员都能享受到家庭影院级的音响效果。同时，驾驶员和二排还配了座椅按摩，座椅通风加热。另外小鹏最擅长的智驾NGP功能在X9上也有。所以，驾驶员可以在长途旅行中开着座椅按摩，挺着欢快的音乐，用上NGP是多么惬意的过程啊。
我还留意到X9配了流媒体后视镜，能清晰看到车后面的情况。有效帮助驾驶员安全的驾驶。
我个人是非常喜欢X9的后视镜，视野非常好。看到的范围区域也非常广。窄边的设计非常高档和有科技感。
在试驾的过程中，给我印象最大的是X9感觉不到他是一辆油7.7平方米近5米3的车，因为X9配了后轮转向，销售让我试了三个掉头的路口，都非常灵活的掉头过去了。这可是我开过的MPV最大区别的地方。也是我第一次接触到有后轮转向的MPV，也深深感受到了后轮转向的实用性。
同时我也试了X9的城市NGP，NGP风格和G6的很像，超车变道非常果断。也许8295的算力翻倍，所以，理论上NGP是更安全更果断流畅，堪比老司机。
✨3、自动泊车，轻而易举
销售还给我演示了自动泊车功能，一开始我很担心，因为，停车场那的车位好窄，担心被蹭到。但是实际操作下来，X9也是很流畅自动泊车，加上后轮转向太灵活了太轻松了。
三、【舒适大空间，沙发彩电冰箱】
小鹏X9尺寸为5293/1988/1785mm，轴距3160mm，这得属于中大型MPV，内部空间也达到了7.7平方米。想想去露营把后排放平睡在车上，和着小冰箱放着的饮料，然后看着大彩电，太适合不过了。
四、【总结】
这次X9试驾整体来说，给我的感觉就是独一无二，很优秀的很特别的MPV，难怪说年轻态的MPV。因为无论外观还是内饰以及智能功能，非常符合现代的人审美和需求。纯电的MPV我看好X9，相信它一定会成为纯电MPV的一头黑马脱颖而出。
暂无评论
