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回顾我和小鹏的2023 | 从智美P7到全能G9的鹏友报告

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炎叔的电车日记
2024-01-18 13:51 · 认证自媒体创作者

告别P7的不舍,被新鹏友G9治愈

 


身为2020年入手的老鹏友,我始终认为P7的颜值放在24年也是轿跑车型最top的存在。而高速NGP和小P助手的前瞻性,更是领先行业几年。

综合婚后的用车需求,24款G9无疑是我最恰当的选择。宽敞的空间,高阶的智驾,聪明的座舱,S4超充和800V平台低能耗,以及豪华的舒适配置,G9都能给到我。


发布会当晚“激情”下单,正式迎接这位新鹏友。事实证明了我的眼光,四季度,G9的销量稳居30万级别纯电SUV第一


而我的生活再一次被小鹏,被G9改变了亿点点。
 

坚持纯电出行的底气,来自小鹏

 
熟悉我的朋友都知道,炎叔是坚定的纯电路线拥趸。身边不少增程车主朋友,每天充电,一箱油用半年。坦白说,存在即合理。但G9的扶摇架构和日益完善的超充网络,让我有底气选择更绿色环保的出行方式

 
X9发布会上,小鹏公布了未来三年的超充建站计划——2026年底达成10000座(其中超快充站4500+座)。个人预测,按照该计划(10倍于现有的超充站的建造规模),必然会覆盖更多高速场景和偏远地区。鹏友无焦虑的补能时代值得期待。


回到当下,G9的能耗表现配得上“惊艳”二字。“10月平均14.3kWh、11月平均15.2kWh、12月平均16.2kWh”。坐标南方、空调制冷和暖气加热随意开、标准驾驶模式下跑出的能耗。重要提醒——G9是一台2吨重的中大型SUV


超低的电耗,得益于G9搭载的扶摇架构,全域800V碳化硅高压平台。我们知道,电压越高损耗越少越省电,但整车电气需要重新设计适配。23年特别多车企宣传自家的800V产品。G9是少有的从三电到平台全面800V高压的车型。是真全域、真800V


去年自驾到江门、河源体验了S4超充。不得不说,30分钟充进近70%电量的补能体验,和400V平台电车动辄50分钟至1小时相比,真的节省了大量的时间。出行制定补能计划的次数明显少了。G9给了我说走就走的底气
 


每天一杯拿铁、智慧场景和XNGP

 
从“入坑”小鹏G9开始,每天离不开的,除了拿铁还有智慧场景。身为智能家居深度用户,从P7推出私人订制2.0,我就认定这个功能大有可为。果不其然,G9上的智慧场景是私人订制的升级版,拥有更丰富的“原子”参数自定义。
 


自从功能上线,我陆续创作和添加了数十个场景,并且数量还在不断增加。现在我的大白“学会”了自动调整空调冷暖、通勤时自动导航音乐按摩换气、自动净化空气、根据天气开关雾灯倒车镜加热、高速行驶自动内循环、低电量提醒充电、女鹏友上车开香氛播音乐、随车速变换氛围灯颜色、上下车下降玻璃窗等等……
 


我的理解,智慧场景的内核正是“私人”和“订制”,本质上千人千面,每个车主为自己的需求创作自动化场景。让小P成为机器人管家一样懂你所需。这无疑是旦用难回的功能。去年炎叔立下flag,创作十篇内容介绍100个智慧场景,目前发布的两篇受到很多鹏友认可,欢迎关注。


23年购车,智能驾驶是必选项。从21年开始使用NGP,高阶辅助驾驶已经成为刚需。就像开车听歌一样自然,没有辅助驾驶开长途完全无法想象

P7的高速NGP完成度已经相当高,而G9更进一步,将接管意愿降低到极低的水平。我最满意的是,XNGP的变道积极性和脱手检测策略。前者使通行效率更高,后者使得系统不过多打扰驾驶员。如果不说明,乘客完全察觉不到这是ai驾驶。无感就是对智驾最高的评价


1月2日小鹏推送了243个城市的XNGP。一年KPI一天完成,场面相当炸裂。整体看,无图XNGP的泛化能力相当强。在部分路况甚至称得上好用。
 
我在东莞体验了四次无图XNGP,其中两次20分钟的路程做到了零接管。变道果断,避让及时,加减速线性。需要改进的是,面对非机动车和临停车辆的绕行策略过于保守。可以理解,安全性是智驾最底层的需求。期待后续更新,XNGP可以在效率间达到均衡。


我对XNGP的进化非常乐观,毕竟这仅仅早期版本。高速NGP经过两年的迭代越来越好用。相信接下来每次OTA,都让XNGP更接近老司机。
 

和鹏友们的点点滴滴

 
23年,有幸参加了G6、X9的鹏派探索者和发布会。第一时间试驾新车型的兴奋感让我记忆犹新。发布会上每次欢呼呐喊也有我一份,这是非常珍贵的体验。通过几次活动,感受到鹏厂同学对工作的热忱,对每位鹏友的细致照料。在此期间结识了许多全国各地的鹏友,我们相识相聚的缘分或许都来自那一天路过小鹏门店,多看了一眼。


还记得X9发布会现场,嘉宾黄雅莉因为怀孕不方便,大师兄立刻起身从X9后备箱拿出高椅子让她坐下。这个小细节,是我整晚最大的记忆点。

文章里我一直强调“选择”。我选择G9,选择相信一群拥有共同理念的同学。他们创造的产品可能还不完美,但他们选择坚守安全底线,他们选择“先做后说”,他们总是选择难而正确的路径。

我们,都相信自己的选择
2024,与君共勉



#2023小鹏智能用车报告# @鹏友大管家

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