国庆前提的车，已经开了8000多公里！分享一下用车感受！
【购车经历】
自己开的是本田冠道 2.0T版本，6年9万公里，3月份刚换完轮胎，没想换车！无意间刷到小鹏NGP的视频，感觉很新鲜，就到店看实车试驾！被动力感受，智能化体验，用料设计等方面吸引！之前一直很喜欢领克的格调，考虑领克08，后来经过对比和斗争决定彻底摆脱发动机尝试最新的技术！隔了一周就下定！
【驾驶感受】
提车以后行驶超过8k公里，总体来说驾驶属于非常容易上手的那种，开起来就跟玩一样，由于车身前后做到50：50的重量分布，加速和制动姿态保持的比较好！一体压铸能让车身整体刚性更强，底盘很整不松散，前后不脱节，后轮驱动也使车有更好的灵活性，急转弯迅速不拖沓！悬挂能给你有激烈驾驶的冲动，但最不满意的也是悬挂，尤其后悬，左右侧倾抑制较好，但是初段有点硬，稀碎颠簸很明显传入车内，上下跳动抑制的不好，起伏大一点的地方又有点拉不住，后备箱有被抛起来的现象！
【空间表现】
整体来说空间属于能够为5口家庭提供舒适的出行，虽然车不大，但是二排的腿部空间和坐垫承托都不错，后备箱属于同级别优秀的容量，我国庆一家人从广州到海南自驾也是绰绰有余！
【续航】
我买的580磷酸铁锂，WLTP455km市区通勤能开到480-490 电耗基本上11-12.5之间，电耗优秀省心，也没啥焦虑，按导航到目的地显示剩多少就是多少，很准！很满意！
【智能化】
分两个方面说
1、车机系统
不能说跟手机一样，但基本做到接近手机使用的流畅度和操作界面，功能使用简单容易上手，我花了点时间给我老爸讲怎么用很快就能找到需要功能，而且有功能使用说明和动画演示，学习起来不会很难！再有就是非常好用的语音，每天基本不会自己动手去操作界面，听歌开空调座椅通风方向盘加热等等直接语音往小P上怼，都能快速精准识别，其他智慧场景啦，哨兵模式，远程控制等等功能很丰富，将智能化提现淋漓尽致满意+！
2、智能辅助驾驶
这是小鹏的看家本领或者说是最大的卖点，什么名字LOW不LOW，有技术就行！刚开始提车也就高速会用用，市区根本不行，到4.4，XNGP进行了一定程度升级，体验稍好，到4.5有一个较明显的进步，对侵入车道的车的规避和变道超车等动作都更加接近人的驾驶，车道保持相比4.4也有明显进步，更加稳定循迹更加准确，自主上下闸道，高速超车留出安全距离等等，高速我超90%会交给小P自己开，上下班会有超过60%的里程交给小P自己开，自动泊车，遥控泊车，记忆泊车都很好用，这就是我对小鹏的信心，当然还是需要继续努力，不断OTA更加优秀智能辅助驾驶体验！
【最不满意】
1、就是不舒适的后悬挂。
2、那么多摄像头没有盲区补像功能。
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