有时候，你会在街头看到一些酷的让你咬牙切齿的人。
他们骑着拉风的摩托车，将引擎轰得震天响，在车流中左穿右突，嗖地飙过塞车长队。你嫌弃机车的噪音，又羡慕死了那一骑绝尘、不怕死的洒脱不羁。
你想象中，他们有什么群体共性？
纹着纹身、烟不离手？爱摆酷？专爱夜晚出没？爱玩，还未找到人生方向？
不过，当我见到Uuuuu，这个随和、阳光、浑身没有一点机甲味的大男孩，打破了我以上YY。他是一个重型机甲车的爱好者。
无力感的人生，惨痛的代价
Uuuuu的家庭经济状况不错。小时候，他爸爸开了一个做室内翻修、吊顶等装修材料的档口，因为讲究诚信，不收订金，直到客户的工程完工且满意后才收全款，靠着良好口碑把生意慢慢做大，此后与家族亲戚合伙开了室内装修公司，起初承接小地产商的外包业务，近些年一些大的地产商也与之合作，目前公司资产丰厚。
但Uuuuu学生时代过的很是孤独寂寞。小学就被送去读寄宿学校，一个月才回家一次；随后被父亲送去佛山读军事化管理的初中和高中，两个月才回家一次。
真是一个可怜的娃儿。
“我最深的感受是很孤独，无处诉说。还有深深的无力感。没什么特别的好朋友，合则玩一下，不合就玩自己的，比如自己玩电脑。”他说。
这种无力感，产生了不小的后遗症——活得懒洋洋的。
上完大学，Uuuuu不想工作，玩了整整2年。“期间交了坏朋友，学会了赌博，发展到后来去澳门赌，借高利贷和银行贷款，欠下130万的赌债。”
人生走到这一步，已经到了悬崖边上。这是一项很难根治、且危险、且容易复发的瘾。
毫无经济能力的他，只能靠父亲出手。“我爸爸替我解决了此事，不过让我写下了借据，让我每年至少还他5万元。”
不过最终还是妈妈让他斩断了这个瘾。“我妈妈对着我哭，说自己很失败，没有把我教养好，觉得自己深深的无力感。我无法对我妈妈的眼泪无动于衷，才发现自己真的很失败，让生育养育我的妈妈这样流泪，我不能再让她这样绝望，不能再让一个女人在我面前流泪，说无力感。”说到这里，Uuuuu的眼圈红了。
这是他第二次提及“无力感”。这种无力感，曾经击穿了他的人生，以及他妈妈的心理。
好在，妈妈的眼泪击溃了他的无力感，让他终于觉得不能再荒废人生。
在我看来，这也归功于他并不是一个自私到底、善良不再的人。
既然不能再玩着浪费人生，还要还欠父亲的债，总得找点事情来做。父亲让他回公司帮忙，但他不愿意，也许是因为与父亲之间长久的隔阂，也有部分是因为想要靠自己、证明自己。
“妈妈给了我8万元，但我还没干什么呢，就没了2万元。最后，我与一个朋友合计做起了地产中介，因为家就在村里，看到有很多外地人过来租房。”那时，58同城上只有较正规的小区的租房信息，安居客、贝壳等中介平台还不存在，他们瞄准了广州城中村的租房市场。
久在广州生活的外地人，大约都有在城中村租房的经历，这个人群很庞大，包括外地务工者、初到广州谋生的大学生等，因为租金便宜。2006年，在天河区车陂的城中村租一套两室一厅的房子，月租大约才四五百元。
Uuuuu与朋友先是做起了自己村的生意，租了一个小档口，撮合成功的生意，租客支付给他们半个月的月租，房东给他们点中介费。后来发展到做周边4条村的生意。如此过了2年，“很累，但终于养活自己。”
后来小档口耐不住行业大品牌的冲击，他转行做泥头车生意，组建了泥头车队，2年后也小小地拥有了一支12辆泥头车队。
因为与建筑行业相关，2015年到现在，他和朋友又开了一家建筑公司，做起了吊顶、地板等装修材料的生意，算是回归了他爸爸的老本行，不过仍然没顺应他爸爸的要求，回到爸爸的公司。他已靠自己活得很好。
人间烟火，也需要一点激情
Uuuuu现在已到财务半自由状态，与9年前堕落的自己天壤之别。用他自己的话说，现在知道了重心在哪里。
他很忙，为了自己现在的装修材料生意，在广佛、广深、广清几个项目上到处跑，平均算下来，一天保底得跑200-400公里，忙的飞起来时，一天得跑400-500公里。“不是在工地上，就是在去工地的路上。没固定的休息时间，一天至少工作14小时。”
工作之余，就是陪妻子和孩子。儿子两岁，女儿刚出生，正是可爱、需要陪伴的时候。
可以说，已经有了做爸爸的小经验。
不过，他的两点式生活，又比很多人激情、有色彩。因为他喜欢玩车，自行车、摩托车到汽车。
他对自行车的喜好是突发性的，也戛然而止。2015年，一群朋友说骑自行车去西藏吧，没有任何长途骑行经历的他，第二天就买了自行车和骑行装备，第三天就飞到云南，走滇藏线去西藏。全程骑了整整一个半月，胳膊脱了6层皮，全身晒出4种颜色。从骑行的第6天开始，46天里双腿都是麻的。
“太累了，以至于不想再玩自行车了，于是玩起了摩托车。”不过，他对摩托车就相当痴迷了，从重要性上来说，已经成了肢体的一部分。
他玩摩托车与别人不一样，从高端玩到中低端，第一辆就买了1000CC的雅马哈，到后来的宝马K1600GTL、雅马哈TMAX、宝马S1000RR、雅马哈R6，玩摩托车5年来，前后换了不下30辆，最高峰时车库摆着7台摩托车。每辆都得改装一番，花20万买车，8万元改装是常事。
“但我玩摩托车，越来越理智。最开始是单身狗，连女朋友都没有，胆子大，喜欢激情和刺激，专爱买大排量的，还一开始就跟人跑业余场地赛，开到260多码。”
结果，没多久就悲剧了，摔断了锁骨，膝盖粉碎性骨折。那时刚认识现在的妻子，被她全程见证。
然后他败在了第二个女人的眼泪里。摩托车开始往小排量、中低端里换，有些款往家庭代步式靠，能载着妻子去买买菜。
还是蛮拉风的。
现在车库已经削减到只剩3辆摩托车。“有了妻子和孩子，要对他们的人生负责，爱好要更理智，降低危险系数，给他们足够的安全感。”
对汽车，他也爱，也改装。此前驾驶的丰田凯美瑞和日产斯巴鲁，都改装过。特别是斯巴鲁，38万买进，花了30万改装。
不过，2018年儿子出生后，有一次被斯巴鲁颠吐了，他自此就转换了用车理念——安稳的、舒适的家用体验，是最首要的需求。于是换了小鹏G3。
现在女儿出生了，他又买了小鹏P7，他已经习惯和很能接受新能源汽车了。
我问他：“燃油汽车也有很多安稳、舒适感的，像你这么爱激情、爱开重型机车的达人，为什么不买燃油车？”
他说：“我还最爱新能源车起步那一刹那的激情和速度，这是燃油车做不到的。普通人的生活，也需要一点激情。”
直到现在，他仍然对摩托车爱不释手，斯巴鲁也换着在开，从那些轰鸣声中，体验对激情与速度的挚爱，与他对家庭的责任，对自己的负责并行不悖着。
曾经孤独的少年、犯错的男孩，变成了年轻的爸爸，付出过成长的代价，好在勇于自省，努力生活，承担起男人的责任，没有辜负女人的眼泪。
这是一个男人的成长之路。
暂无评论
