98年生的王海霖，属于真正的后浪，应该也属于大众印象中非典型的年轻派。他自己分析，可能是因为自己的成长经历了家族从落魄到崛起的变化，最艰苦的时候，父亲还要开摩的去拉客。或许正是这样一个从无到有的过程，让王海霖的性格中，自有一种沉稳与务实的精神。
还处在大三的他，已经在着手自己未来的创业计划，尽管条件还不充分，却选择一步一个脚印去接近自己想要做的事。就让我们一起看看这位小鹏车主的故事吧。
相比品牌，消费更看重产品力
作为一名98年出生的“小鲜肉”，眼前的王海霖可谓阳光又日常，并非一般年轻潮流的打扮。一件再普通不过的黄色T恤，胸前上面写着“无畏无惧”四个字，平常之中却又自有一种态度或者说个性。
王海霖表示尽管家庭条件还算优越，但在生活中的自己并不浮夸，更不会盲目的追求奢侈品牌，生活中的消费也更多注重产品力胜过品牌力。“我也不能代表所有的年轻一代，但至少我身边的一些朋友，大多都是这样。在消费的时候，会对个性化的要求更高一些，重要的是适合自己的，比如产品的风评、性价比等等都会考虑在内。”
他表示，自己在消费时，尤其是一些电子产品或者比较大件类的产品，都会到B站等媒体平台上去看一些测评。“风评很重要，即是是一些新兴品牌，要是足够的打动人心，也会选择。总体来说，我个人的消费观念，注重产品力更胜过品牌力。”
在他看来，以往很多人因为对产品不了解，又不愿意花时间去研究了解，所以往往会选择大品牌，但现在很多年轻人会不一样，大家会去研究、分享使用经验。他随手拿起手中的手机说，“像我用的手机就属于小众品牌，是一家国产手机品牌的副总出来单干的，公司在深圳，核心强调的就是产品力。”
“也许去买一款高档的‘街机’会简单很多，也能满足日常的需要，但对于我而言，这样的产品太过乏味，像我这款手机，开放了系统底层权限，可以自由刷机。我会花很多时间去研究系统，类似现在的文字锁屏，就是我自己开发的。”王海霖表示，虽然过程会辛苦一点，但很有成就感。
在车的选择上，也同样如此。王海霖原来是开着妈妈买的奔驰S级，今年自己买了一辆小鹏P7,至今已经拿车快一个月。他表示，自己一开始选车就集中在新能源汽车上。“在我看来，新能源车代表了未来，这也是我们年轻人很注重的。”
在众多新能源汽车品牌中选择小鹏，也并非冲动之举，而是有着综合性的理由。他说，“对比特斯拉，小鹏汽车不光性价比很高，而且本土化做得更好，更符合国人的驾驶习惯与需要。而对比一些其他的国内品牌，小鹏P7不仅造型相当有吸引力，而且巡航也非常给力，总之，各种功能综合情况还是比较好的。”
积极的看待折腾，不怕吃苦
某种程度上，这种产品力思维，也反映到了王海霖对自己事业的规划上。尽管还在大三，但他已经在有条不紊的部署自己未来要走的道路，包括学业、谈恋爱、事业规划等等，一步都没落下。
事业方面，注重前瞻性，愿意接受新兴事物、爱好摄影的他，十分看好5G时代的互动视频的未来。“因为我自己是一个喜欢分享的人，而2G时代沟通文字为主，3G时代是图片，4G是短视频，5G时代很可能会有互动视频的一席之地，所以想在这方面下功夫。”
年轻的王海霖的想法，并未获得家人的理解与支持。他表示，虽然自己家族是从事高精尖的精密零部件行业，家人也多次对自己说，要重视新兴事物。但就像当自己选择新能源汽车的时候，家里人的第一反应也还是趋于保守的，买了之后也是逃不开“真香”定律。同样的，王海霖的创业方向，也未得到家人的支持。“因为他们本身是做实业出身的，总觉得互联网、自媒体等这种属于虚头巴脑，不着地的这种。”
创业需要投入，王海霖因此觉得自己需要证明自己，也不能因为得不到支持，就不去做。“现有条件不满足，就自己创造条件去做，现在的应对方式就是想办法去赚钱，然后做自己想做的事。”他很庆幸，在家族的平台上，还是可以看到一些不错的赚钱的机会。现在王海霖手上已经有几个项目在陆续落地，也都是能带来一定收益的。
至于这个准备的过程有多长，以后真正要想做的事业能否一帆风顺，都还是未知数。不过这些在王海霖看来，都是幸福的“前菜”。“可能很多人都不想走出舒适圈，觉得现在这样很好，不用去折腾了。而在我看来，就像很多选择小鹏汽车的车友一样，大多都是愿意折腾，愿意自己难受的一群人。我们也都知道，开始会难受一下，以后会很舒服，或许这就是奋斗的意义。”
如今提车半个多月，王海霖表示，小鹏P7已像一位默默陪伴的家人，陪着自己“走南闯北”。而自己会继续一步步踏实的走下去，去实现一些自己人生的想法，相信未来会很精彩。
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