盼星星盼月亮，x9终于能够试驾了，我赶忙拉上朋友一起去试驾，体验一下小鹏的第一款MPV。
整体驾驶感受十分优秀，空悬的加入让滤震出色，仿佛就不是在开一个MPV。我从下面几个维度说下本次试驾体验。

智驾系统

小鹏的智驾系统不用多说，懂的都懂。

智能座舱

x9搭配了最新的天玑系统，在展厅只是单纯觉得还可以，实际体验中能够感觉到天玑系统的人机操作逻辑大大提升了，很多东西需要自己在二级菜单找下，但天玑系统里的导航地图+N种应用的分屏显示和自定义功能区大大提升了驾驶安全性，作为G6车主羡慕极了。
而右下角全新形象的小P也升级为智能唤醒，在自研的XGPT灵犀大模型加持下能够全程陪伴驾驶，点一下小P也能唤醒，搭配小P的表情和动作很可爱。销售还说如果在高速上小P也会现实和驾驶人一样开着车子的动作。

冰箱

配备的是电动开闭冰箱，并且支持触控语音开启和关闭，能够在0-50℃之间调节，精度任选。我尝试过把门店的瓶装水放进去，半小时基本就比较冰了

彩电

在后排配备了21.4英寸家庭娱乐生态屏，支持0-75°无极电动角度调节，不论是躺着还是坐着任何位置都能拥有良好的观看体验。

沙发

x9提供二排零重力太空沙发版本，可惜试驾车是过道版本，不能够体验到在路面上的零重力体验。第三排座椅靠背和头枕也可以通过电动无级调节，基本上实现了全电动的操作。

空调

官方介绍6,000+微孔的环绕式静感柔风中央空调有温感、无风感避免冷风直吹，在实际体验中确实不错，基本感受不到什么风直吹，有点像清风拂面的感觉，很舒适。

底盘

x9是标配双腔空气悬挂系统，试驾过程底盘滤震不错，只有较为细小的震动，整体坐感十分舒适。

转向

得益于后轮转向，转弯直径达到同级别最小的10.8m，MPV的驾驶感受终于不像开船了，在重庆这种支路的路况下依旧能够得心应手。

x9作为小鹏的首款mpv，感觉是一款好产品，给大家庭与二胎家庭的不二选择。
#晒出X9超智驾时刻#