缘分真的是个很奇妙的东西，它能让两个完全陌生的人相遇、相识、相知，甚至相爱。对于我来说，小鹏汽车就是这样一个奇妙的存在。它不仅是一辆车，更是我生活中不可或缺的一部分。
从老P7开始结缘，到现在的G9，我和小鹏一起走过了三年的风风雨雨。特别是刚刚过去的2023，更是有许多往事涌上心头，其中的酸甜苦辣，个中滋味只有自己最为清楚。下面，我就以自己的这份2023智能用车报告，跟鹏友们简单的分享一下这一年的用车体验和感想。
1、2022年的12月10日，我正式成为了全国第2933位小鹏G9车主。经历过那个时期的老鹏友都知道，当时整个舆论环境和市场反映都对小鹏非常的不利，各种唱衰之声此起彼伏。但我为什么不顾身边亲朋好友的质疑，毅然在那个时候选择置换了一辆G9MAX版车型，没有别的原因，就是因为我之前开了2年的P7，从2020年底，我就开始关注小鹏汽车的一切信息，我深入了解了它的品牌故事、产品特点和企业文化，越深入了解，我就越喜欢这个品牌，它可能是走了一些弯路，但我知道小鹏的底色没有变，本质上还是一家认真搞研发，专心造产品，用心做服务的车企，所以，这台当时凝聚了小鹏所有心血的G9，当然是一台值得买的好车！
2、提车后的这一年，小鹏G9陪我一起走过了21487公里，一起看过了10座城市的风景，从春节开始，几乎每个节假日都会和鹏友相约出去自驾游，最远去到了云南玉溪市，到现在还难忘在抚仙湖畔露营的美景。
3、全年一共有237天使用了智能辅助驾驶系统，智驾领航6647公里，行程占比31%，使用智能泊车327次，基本上是每天都会用。希望重庆能够早日开通XNGP，山城的鹏友早已等得望眼欲穿了。
4、自从开小鹏以后，就养成了一个习惯：能动口绝不动手。因此，小P成为了我的贴心小助手，有任何问题我都习惯呼叫小P来给我解决。
5、开小鹏，充电当然是去小鹏的超冲站最方便，全年我一共加电67次，平均每周充1次，一共充了3297度电，算上一年赠送的3000多度免费电，可以说是刚刚好，一点也没有浪费。
6、2023年，我在社区的鹏友值也成功破万，貌似是重庆地区第一个破万的鹏友。全年有332天访问了社区，互动量和阅读量相比以往有了很大的提升，值得一提的是我全年发布了31篇精华贴，并成功通过了社区认证自媒体作者，最近更是得到了官方颁发的鹏派创作家纪念勋章，真的非常开心。😄
7、没想到在小鹏，我才发现自己有做购物狂的潜质，居然不知不觉在社区商城买了这么多东西，从用的到吃的，再到穿的什么都有，原来我的积分就是这么被骗“花”走的，呜呜呜。
8、全年用车费用：这里就不啰嗦了，直接上明细，2023全年开了近22000公里，总花费6005块，相比同价位的燃油车，使用成本优势还是非常明显吧，不知道有没有同价位的电车来对比一下呢？
最后我想说，除了以上这些，我觉得最值的是通过小鹏汽车这条纽带，通过各种线上线下的活动，我结识到了一群志同道合的朋友，大家聚到一起，为小鹏喝彩，为友谊干杯，真的非常的开心！😄
而快乐才是现在这个社会最为宝贵的东西，是无价的，大家觉得呢？😊#2023小鹏智能用车报告# #重庆渝鹏汇车友会# @鹏友大管家
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