用车报告

#2023小鹏智能用车报告# 智能驾驶新体验

在我国新能源汽车市场迅猛发展的背景下，各大品牌纷纷推出各自的旗舰产品。近日，我有幸成为小鹏G9的车主，对其进行了为期一周的深度体验。作为一名科技爱好者，我对小鹏G9的智能驾驶表现充满期待。以下是我的提车作业及感想。

一、外观设计

小鹏G9采用了家族式设计语言，线条流畅且富有张力，展现出强烈的运动气息。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，提升了整车的科技感。车身侧面，溜背式造型搭配20英寸双色轮毂，进一步强调了其运动定位。尾部设计相对简约，熏黑式尾灯与前脸形成呼应，夜间辨识度较高。

二、内饰及舒适度

小鹏G9的内饰布局简洁大方，采用大量软性材质包裹，触感舒适。12.8英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘提升了车内的科技氛围。此外，座椅材质选用Nappa皮质，填充物饱满，乘坐舒适度较高。

三、智能驾驶体验

作为小鹏汽车的旗舰产品，G9的智能驾驶表现无疑是我最关注的焦点。在实际驾驶过程中，小鹏G9的自动驾驶系统表现出色。车道保持辅助、自适应巡航以及自动泊车等功能在日常驾驶中大大降低了驾驶压力。此外，OTA升级功能使得车辆始终保持最新状态，为用户带来更好的驾驶体验。

四、动力及续航表现

小鹏G9搭载了一台最大功率为430马力的电动机，最大扭矩为755牛·米，官方公布的百公里加速时间仅需4.9秒。在实际驾驶过程中，动力输出线性且充沛，满足驾驶者对速度的追求。续航方面，车辆搭载了容量为80kWh的电池包，根据官方数据，其NEDC续航里程可达708公里。在实际驾驶过程中，续航表现与官方数据基本一致，满足日常通勤及中短途出行的需求。

五、总结

综合一周的驾驶体验，小鹏G9在外观、内饰、智能驾驶、动力及续航等方面都给我留下了深刻的印象。作为一款新能源汽车，G9充分展现了我国新能源汽车产业的技术实力。在接下来的日子里，我将与小鹏G9共同度过更多美好时光，期待它带来更多惊喜。