#2023小鹏智能用车报告#
关注小鹏有段时间了，比较喜欢小鹏研发务实的态度，看过很多小鹏汽车的评测，从高颜值的P7到全能老大哥G9都比较喜欢，最后经过半年多线下门店体验试驾，最终于23年12月底提了新一代扶摇架构下的G6，因为综合性价比我认为还是小六最佳～
提车赶在23年尾巴上，所以23年的用车报告我就简单的分享下。
首先我最看重的智驾方面，也是比较幸运，刚提了车，小鹏就一口气开通了243城的智驾，我所在的城市长沙刚好也在其中。几天体验下来发现城市NGP整体还是蛮好的，跟车，红绿灯读秒启动都很舒服，但是在变道和超车方面还是略显保守，安全起见，可以理解。小鹏的城市智驾应该是基于无图吧，不依赖高精地图，逻辑是以中间车道最为优先，有时在两边车道走的蛮好的，就是想方设法自己要变道到中间车道来（此时两边车道并没有堵塞，反而中间车道会有点堵），这个体验不是很好，有点无效变道，相比较于在高架和高速的智驾感觉就舒服很多，可能依赖高精地图的高架高速NGP预判会好很多吧，后续小鹏的城市智驾应该会持续优化这些问题。智能泊车还是蛮实用的，我地下车库的车位都能识别出来，停的位置也不错，但是我是想建议加个左右贴边或是能选择偏向于哪边的功能，这个其实还蛮实用的，现在只能是居中停。
其次在语音和续航能效方面，小鹏是给了我惊喜的，语音真的好用，车上的功能基本都可以用语音控制，而且连续对话都不用唤醒词，前排后排都能用。续航是真的扎实，G6的800V和热泵空调以及整车的能耗管理真不是盖的，我现在在城市驾驶中基本都是12左右的能耗。
最后关于充电方面，因为我是用的家充居多，所以小鹏自营的超快充桩还没有实际体验过，有机会还是得去体验下超快充，真实感受下那个充电速度。家充桩我选的小鹏自己的家充桩，我觉得很好用，外观好看，功能还很实用，预约充电配合谷峰用电很好用，有4G远程功能，在家就可以通过小鹏App连接操作，还可以远程锁桩防止被偷电。当时年底还有活动优惠了300，还选了个和我的小六一样的橙色外壳~
展望2024年，将会是新能源电动汽车更卷的一年，希望小鹏可以一路扶摇直上，越来越好！
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