#晒出X9超智驾时刻#
这个话题要追溯到去年4月份。
有五个因素让我想把家里的油车换掉。一是家里的充电条件变好了，自己的桩、平价的电费；二是家里的油车沃尔沃XC60已经开了8年，近8万公里，面临大保养，油耗还特别高，城内通勤每公里比电车要贵近10倍；三是北京对油车每周限行一天，不如电车方便；四是家里的另一辆电车已经开了3年半，我们两口子都更喜欢电车；五是看了上海车展的一些报道，惊讶于电车智能化的进化速度，比三年半前购买的埃安S强了很多，更别提8年前的那辆油车了。
于是开始了近8个月的选车过程，试驾过的车有问界M5、阿维塔11、零跑C11、智己LS7、极氪X、小鹏G6、小鹏G9和小鹏X9。去店里看过的电车就更多了，就不一一列举了。我没有钻研过汽车的一些事情，对底盘之类也不是特别了解。感受比较强烈的主要是大小、内饰、隔音、智能化等一些方面。一分钱一分货，在我眼里销量比较高的一些车都有被选择的理由，只是未必适合自己。
选定小鹏X9的原因主要有以下几个：二排的座椅比一般五座车舒服，还有电视、冰箱、小桌板，适合两个孩子，滑动门也更方便。三排的乘坐空间适中，电动折叠特别方便，可以让孩子躺下休息。小鹏的智驾能力属于国内一流水平，还不需要为软件另外花钱。小鹏的续航扎实，充电速度也是国内一流。X9使用的8295芯片是最新的，不用担心很快落伍。空气悬挂、后轮转向都让驾驶更舒适、更轻松。盲订权益中的终身质保让用车没有了后顾之忧。
其实也有纠结的地方。比如车体还是大了一些，虽然开着不显，但以后停车肯定会有不方便的时候。如果以后的汽车可以变形就好了：一个人开时是小车，家人一起时就变成了大车。还有就是有些配置没有达到预期，比如副驾有个零重力座椅就好了，比如加个HUD，换成电容方向盘之类。但就性价比而言，目前在我眼里X9是最佳的。
简单总结一下，我觉得小鹏X9的优点就是好开、好坐、好玩、好用。希望小鹏公司发展得越来越好，就这个愿望而言，我们车主肯定和何总的心意是一模一样的。
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