我买的702pro版本+一万选装包+6000的轮毂。由于我的是彩蛋车（估计是别人订的不要的）优惠了5000，然后5000选装权益+5000的地方补贴，送了2万3积分，目前加保险已经花了30出头了，充电桩选的公牛的最基础的7kw的2400多，贴膜车衣脚垫花了4500。
1.为什么提G9?
我是去年过年关注小鹏的，先是看的p7那时候纠结想买比亚迪汉，由于家里不支持我换车就没买成，对标汉觉得小鹏有点小，没有双层玻璃，没有HUD，也觉得品牌力不够，所以没考虑。但是在展厅被G9吸引了，大气的外观，豪华的内饰，坐上去体验了下，前排座椅真的巨舒服，可是当时考虑的跑小长途的轿车，再加上预算不够，果断放弃了！
这期间我又陆续看了几次车展，由于工作原因变成了城市用车。所以轿车，SUV车型都进入了我的视野。又再次看了汉，觉得车外观越看越一般，汉，唐都是如此，而且比亚迪唐还不上新款，慢慢就淡出视野。
看了问界m7觉的各个方面都还行，就是外观不喜欢，一度准备买了算了放弃外观，但是后来还是犹豫了。
看了领克08混动版，一直对领克外观不感冒，看了后也觉得还是get不到我的点，视觉上感觉偏小。
看了岚图的free，内饰，外观都看得上，还有全系的空气悬挂和四轮驱动，百公里加速4秒多吧，真香啊，优惠也大，但是试驾后觉得开的晕，坐着也不舒服。产品力也不够，销量也差，果断pass。
后来同事提了G6755max，用了一个月，充电20分钟能跑500公里，而且车机，智驾用着也舒服。这时候心里对小鹏产生了好感，加上以前看G9的印象极高，就有了买G9的冲动。然后看了个帖子纯电车一个星期只充一次电，混动，增程车每天都在充电。针对我一个工薪阶层的人来说，想省点油钱就需要每天充电。仔细再一想，我一个一年都不怎么旅游的人来说要什么增程和混动，有什么旅程焦虑？再说现在小鹏充电这么快，果断把目标车型定在了中大纯电SUV上，看来看去就比亚迪唐，阿维塔11，小鹏G9。
比亚迪唐是被我pass掉的，也就没去看了，最后看了阿维塔11，那天下午，试驾了11后，就试驾了G9.一比较在我这里阿维塔11的缺点就出来了，首先是后排小，不舒服。外观设计的太多，猎装SUV嘛欣赏不来，加上阿维塔的三个股东都有自己的电动车品牌，这三家合资的真怕出现三个和尚挑水喝的故事。当然这也可能是我心里有中意G9后，刻意找的缺点，毕竟G9在我心里是完美的。
试驾G9后，本来我已经被他颜值征服了，然后智驾，车机这些都非常给力，直接心里就定他了。
2.用车两天跑了100公里的感受。
我以前的车是奥迪A4，45那一款，百公里加速5.8那一款，我只能和他比
两个车加速都很快，但是奥迪内燃机嘛，不能一上来就是最大扭矩，感觉G9加速快，操控上感觉G9更甚一筹，虽然A4开了好多年，但是车流里开快车的时候，G9给我的感觉是指哪打哪，人车合一的感觉😄。特别精准，真的不像一个中大型SUV能表现出来的操控感。音响还不错，至少比我以前A4的B/O音箱好。空间大，父母，孩子坐车里没有以前那么挤了。目前唯一觉得比不上老车的是G9隔音一般，特别是站在车外听车里音乐声比我以前的车大不少。但总体来说还是不错的。
其实最后还是在570max上和702pro上纠结了一下，我是喜欢开快车的，懂我的45奥迪都知道，享受开车的过程，所以一直对智驾不感冒，看了抖音说北方开油车，南方开电车。我有自己的产权车位，可以装私人充电桩，并且旅游次数少，倒班制，出去玩也是在大多数人出去不了的时候。并且570完全够我城市通行。但是我的销售顾问帮我抢了一台彩蛋车优惠5000，配置和我想要的差不多，也就没纠结了，但是还是觉得大家有经济能力的话就上max，贵不了多少，就当1万买了两个激光雷达和一个芯片。max比pro多了2万6。多了一万选装包，和6000的轮胎轮毂，多了一万激光雷达和芯片。
发帖的时候车在贴车衣，就没怎么拍照，还是提车的时候随便拍的，大家凑合看下吧，哈哈，提车一点不后悔，只希望新能源价格战别打太狠，花了30万的G9别贬值太多。
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