新年伊始，在新车X9发布会直播上，小鹏公布了自己2024年的三个小目标：“睡个好觉、扬长补短、多交朋友。”
前两个能否达成尚未可知，而X9这款新上市的大七座MPV显然体现出了“多交朋友”的诚意，起售价低至35.98万元—41.98万元，并在本月就能开启交付，由此吸引我迫不及待的带着家人去试驾小鹏星舰X9。
在前不久举行的2023广州车展上，也有幸体验过这款超智驾大七座MPV，当时让许多观展者感兴趣的卖点——后轮转向、双腔空悬、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等配置，在此次上市的X9上是全系标配，对选择困难症的车友可谓颇为友好。作为二孩家庭，家里两个老人，两个孩子，三代六口之家迫切需要一个大七座SUV，满足周末及节假日出行。作为商务人士，工作日商务接待和宴请也是急需一款撑场面的科技智驾MPV来接送合作伙伴。
从产品力上看，这款拥有SEPA2.0扶摇技术架构的赋能的纯电车型，在智能、空间、驾控、安全方面都颠覆了过往市场对于MPV的刻板印象。
比如，在舒适性配置上，它除了豪车必备的大冰箱、大彩电、大沙发外，还把"中央空调"装进了车里，拥有6,000+微孔的环绕式静感柔风，可以避免冷风直吹，让乘客有温感、无风感。
在空间上，X9能够"一键变形"至超大四座SUV，第三排座椅可实现一键电动隐形，后备箱的扩展空间最大可达2,554L，这个面积足以放得下4辆成人自行车，或10个以上的高尔夫球包，亦或是29个20英寸行李箱，可谓相当逆天。
而在MPV市场普遍豪华有余、智能不足的情况下，小鹏X9的智能化能力显然是主场作战，游刃有余。乘着小鹏汽车智驾开城高速推进的东风，X9所搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶系统，在不依赖高精度地图的前提下已能实现全国通用、全程好用，而且不卖期货，交付即可使用。
在智能座舱方面，新一代XOS天玑系统能实现导航地图+N种应用的分屏显示，还配备从上车、行车到泊车的"一镜到底"全场景车感SR，“AI管家”在自研的XGPT灵犀大模型加持下，也升级为智能唤醒，能覆盖99%的对话场景，让驾乘者可以体验到全程陪伴的智能服务。
此外，以往MPV“缺乏驾控乐趣”的刻板印象，也被X9打破了。全新调校的底盘在转向响应、弯道极限抓地性能、高速平稳感上都有明显提升。全系标配的主动式后轮转向系统，让转弯直径达到同级别最小的10.8m，甚至比微型车还要灵活。智能双腔空气悬挂系统也能根据路况自动调节悬架软硬，确保了驾乘体验的舒适度。
在过去的2023年国家大力发展和推广新能源汽车，但纯电车型，续航焦虑始终是消费者最关心的。小鹏X9在CLTC工况下最高续航可达702km，百公里综合工况电耗仅为16.2kWh，全域800V高压SiC碳化硅平台也保证了充电速度，充电10min就能补充300km的续航。
对于小鹏汽车而言，刚刚过去的2023年销量冲出突围，小鹏G6和2024款小鹏G9都展现出了亮眼的销量成绩，助力品牌实现了连续11个月销量正增长，以累计141601辆的年销量重回新势力头部阵营。
同时在智驾方面，小鹏XNGP智能辅助驾驶系统如今已覆盖243个城市，全量Max版本用户可用里程超56.9万公里，全国80%以上的小鹏门店均可体验XNGP智驾。伴随X9的正式上市，小鹏汽车的智驾产品矩阵有了进一步的完善，这势必也会给市场更多元化的智慧出行方式，引领新能源产品持续进阶。以上是我试驾小鹏X9的体验，未来也必会选择X9作为家庭欢聚和商务接待用车。@鹏友大管家
#晒出X9超智驾时刻#
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