#晒出X9超智驾时刻#
人生第一辆车是奥迪a6l 55tfsi，当时买这车的需求点就是年轻、动力、驾驶乐趣，不得不说6缸A6l的的确确给到了我这些体验，4年以来每一次驾驶都是充满乐趣和激情。
但是现在年龄已过30，家庭也变成了二胎家庭，5座车已经不满足日常出行需求了，急需买一台7座车来解决生活需求。
从一年前开始看车选车，预算50。需求非常明确：空间大，第三排可以舒适的坐人、后备箱够大，支持7人出行时的行李装载、家用不要太商务。前前后后都有看过大众途昂、揽境（塑料感太重），丰田塞纳（内心抵制日系，能不选就不选，南京人情结），奥迪Q6（试驾发现底盘太差和正常奥迪的驾驶体验相差巨大，失望），福特探险者（后备箱太小），腾势D9 DMI（懂车帝里面很多帖子反应设计缺陷，比如半导体冰箱吹大腿，比如筷子悬挂侧倾严重），期间也盲订了问界M9（发布后发现我想要的配置选完落地需要60万，太贵了），理想l9（主要明年要换代了），至此几乎pass了全部备选车辆。同时因为一直担心纯电补能焦虑，所以都没想过买纯电车。
但是12月30日，元旦假期第一天，去商场逛街路过小鹏展厅，看到了x9，就好奇进去看了看，静态体验非常满意，很多点可以戳中我的需求点：
1.空间超大，后备箱终于满足坐7个人也可以带满7个人的行李了；
2.双腔空悬，这个可太牛了，实用场景也非常多；
3.电动开合冰箱，不是半导体的，好评；
4.2+2+3座椅布局且有中间过道，过道对于有孩家庭简直是首选项，车内临时照顾小孩太方便了；
5.一个顶部电视且可触屏，这点我觉得比腾势和理想的方案都要好，非常满足我想要的点；
6.800v超充，我知道这玩意好比4g手机跨向5g，不能没有的配置；
于是当天就约了试驾，试驾后又又又加分了：
1.智能驾驶，这玩意没体验之前我觉得可有可无，体验后就感觉之前的油车像是诺基亚，智能驾驶车像是iPhone4一样，给人带来强大的冲击感，有幸南京已经支持城市道路自动驾驶了，非常棒；
2.后轮转向，这功能太强了，在我体验之前我是难以想象后轮转向带来的便利，仅仅觉得我技术很好其实也不用这玩意，但是实际开完后感觉这车也太好开了，感觉在开mini这种小车，头能过屁股就能过，这点真的很强。
于是立即交了盲订，然后被邀请参加1月1日线下发布会。在去发布会前，我看了网上帖子说4驱高配要46万，我觉得要冲这个配置，4驱平时没用关键时刻真的保命，曾经高速爆胎，quarter很快就稳定了车身，因此这是我无法拒绝的配置。结果现场公布价格最高配42万，就毫不犹豫的冲了，锁了大定。
从看到X9到大定一共3天时间，相较于之前一年时长的看车选车来说，真的就是一个好的且能满足消费者需求的产品就会让人义无反顾的掏钱买单。
最后希望几点：
1.年前可以提车，新年开新车；
2.希望厂家售后稳定，不要套路条款，服务好消费者；
也祝大家早日开上心仪的车。
锁单看这里，4驱顶配，未选零重力，白外咖内，坐等年前提车，小鹏加油哦!
#晒出X9超智驾时刻#
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