#晒出X9超智驾时刻# ,一开始没考虑过MPV,原因很简单,太商务。自己只想买一台中大型家庭用车,便于出行行方便就OK啦。11月广州车展,理想mega的外形吸引了我。个人感觉很前卫,有夸快时代的感觉,有人说很想高铁车头。正是因为他的独具一格让我开始审视MPV市场,以往的MPV方正外的形让我这30来岁的人不忍直视。后来无意间的推送让我认识小鹏x9。最初对他的了解是:后排折叠铺平,双腔空悬以及独一无二的后轮主动转向。其实,这些可能对于很多不是太懂的人来说,感觉是:嗯,这车还不错,可以再了解一下。说到这能多好像还没进去试驾主题。不过还想再说一点,或许还有更贵更好的车,我没有继续了解理想mega等这些车不是因为不好,而是对于不是太富裕,想买一台较为理想的大型家用车,小鹏x9给予的已经可以了。好了,下面直接进入主题,和大家聊聊第一次试驾的感受!!!
(我这人一定不会一个人去试驾,我会带着老婆去试驾,听听她的感受,家人的体验,比起我的感受更重要,因为我要的就是一款家用大型车)
因为试驾的人很多,我足足等了近两个小时,主要没有提前预约,建议想要试驾的兄弟们,可以提前预约,避免长时间等待。
智能感受:一个字:牛。两个字:方便。比如说,刚准备上车试驾时,由于试驾车(x9)两边都停满了车,不方便上行。(很多场景都会遇到,比如到超市买一大堆东西,再上车,我的妈呀,估计有点费事)试驾专员直接操作钥匙,试驾车直接泊出车位,这样再上车真的很方便,不担心车门碰到旁边的车。(x9也可以通过钥匙自动泊入车位),还有还有,重点来了,小鹏的NGP和XNGP真的很好用。刚开始使用小鹏x9智驾还有点紧张,主要是因为始终不太完全相信智能这玩意,万一来个BUG或者死机,那估计小命就交代了。不过小鹏x9的智驾还比较放心,主要有他我发现两点原因:1,对于前车车距的保持以及刹车的线型感不错,不会有那种,近距离急刹,点头刹的感觉,甚至比很多人刹车人乘客坐着感觉都很舒服。这点很重要!!!
2,变道果断。这点就不说了,老司机应该很懂。智驾方面再补充一点个人看法:不管以后智能化多便捷,永远别把生命交给自己掌握,可以享受科技带来的便捷,但千万别过分依赖。因为下一刻会发生什么,永远也预测不到。
座舱体验:我是试驾的是带过道版本的,用我老婆的话来解释:要买就买零重力版本,既然选择MPV,就一定要舒服为主。二排手机充电也挺方便,扶手的位置,带有50w快充。个人建议,每个人关注的不同,选择也会不同,我尊重我老婆的选择😁。
驾控体验:说实话,作为一名老司机(开车比较多,年龄不老)既然选择MPV还有多少人在意驾驶,估计重心都放在家人的舒适上来了。况且智驾还这么方便,驾驶这块真的还没那么重要(个人观点),稍等,不过(注意转折),后轮主动转向在很多场景使用起来很方便,主要他的转弯半径小,开起来并没有让我觉得他是一辆大车,很灵活。
不说点缺点,我感觉小鹏里的工作人员。
1:对于一台MPV来说,个人觉得诠释“舒适”定义有两点,第一桌椅的舒适度;第二车内静音效果(车开起来),我觉得小鹏x9静音效果还有提高空间。
2:底盘颠簸过滤还不是那么那么满意,虽然有舒适度和运动模式可调,但车子开起来哪有那么刚刚好,一路都颠簸,一路都平整。这要是来回调节,累死了。不过要是有可变式阻尼调节那就完美了。不过x9已经超越很多车型了。没有最好,只有更好,加油😊!!!
3:内饰颜色能不能加一个橙色?或者颜色方面想理想同学学习学习,他在配色方面还不错!!!
最后…不要太在意别人看法,自己喜欢最重要。

能吸引你的一台MPV,你信吗?

鹏友6785245
2024-01-02 02:47
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