12月初刚刚提了小鹏G9，也是人生中油转电的第一台新能源车。以往对纯电车最大的忧虑就是充电不方便，充电速度太慢导致效率太低，但小鹏自研的业内全域800V系统，令这个担忧变得不那么担心了，因为快充系统可以在半小时内将10%的电充至90%，而我买的版本是702续航版本，本身WLTC里程可以到550甚至更高，有人会说跑长途不行，实际上车能无限跑，人不能，开了智驾系统人也得休息上厕所，在服务区休息的时间就能将电能补满，焦虑就不存在了。
这次提车后，在月底时用完了提车的电，也想试试小鹏S4极速充电桩，立刻在导航里搜索最近的充电站，app里显示该点是支持480瓦最高功率，有四个桩，目前还有一个空闲，不一会就到充电站，刚过停车场闸机，屏幕就显示该场支持停车场VPA导航，点击确认，车辆居然自动开到充电桩前，对于第一次去充电桩不熟悉路的车主非常友好。
到达充电桩，在app开启降地锁，中控也提示是否充电，打开充电口，拔下充电桩电缆，直接插入，车机不一会就显示极速充电中，功率没多久就达到250千瓦，最高时达到260多，在冲到70%时功率下降到125千瓦左右，整个充电曲线如图所示，因为设置的是90%充满，到充满耗时刚好半个小时，基本达到官方所说的速度，拔枪后还想怎么付钱，其实因为小鹏送了1千的电卡，app里已经自动扣费，不需要自己操作的，太方便了，连停车费都自动领取，直接出停车场即可，这不是太方便的充电体验吗，高科技年代真的好，什么都不用管！
暂无评论
