我的提车小作业

#我的提车作业#
换车前提：一开始想换电车是开了给领导买的小海鸥，感觉很爽。无需为油费叹气，因为自己每个月一千多的油钱，而且单位也有充电桩.仔细盘算了一下后面几年的用车情况和费用盘算，结合目前的油车行情，果断的卖掉了不到3年的URV，其实这车哪里都好，就是开了电车就回不去了。
选车过程：一开始以上一台URV作为模板，所以就pass掉了很多车，老婆买了个海鸥，而且对比亚迪的内饰不喜欢，第一个下掉。未来理想价格摆在那里，而且也不打算花三四十万买个电车，怕到时候掉价心里接受不了。增程的也不是首选，岚图也pass了，其实free开起来操控真的是一绝，而且岚图还有内部价。遥遥领先M7开起来不行，别的还可以。比较下来，G6 LS6进入了最后，一开始觉得G6真丑，但是近看还挺好看的，在试驾了G6的ngp后，果断翻了G6的牌子。
提车作业：过程都一样，大同小异，自己多看看漆面，和座椅皮面有无损伤就行。其实工业化流水的东西，不用拿着放大镜去看。
使用感受：
1、爽，真的很爽，优点都清楚，缺点的话，个人不能接受的有这几点，门板共振异响，没有本地收音机，主驾门板漏风。
2、电控能耗的确是做的很好，武汉这边，室内基本1比1，高速基本上八九折。小鹏快充可以做到40分钟充满。现在充电也方便，基本上不虚担心。只是街边的充电桩有时候要么被油车占位，要么是坏的，偶尔会让人闹心。
3、武汉的地面xngp刚开通，用着还很别扭，因为里面情况太复杂，不敢完全放手，高架和高速上那是很爽歪歪，可以做到完全放手。尤其是高速上，真的是能放心的让他开，省了不少心。而且ngp是属于用了就回不去的，
4、自动泊车很好用，虽然我不常用，但是很值得推荐。