#晒出X9超智驾时刻# 今天第二次去小鹏探店看x9，上一次是自己静态体验，这一次带着老婆静态和动态探店。
不得不说，X9作为全尺寸mpv，前排非常大气，感觉空气悬架放到最高，有一种当年开克莱斯勒太平洋的感觉。视野非常宽阔。前排空间也是巧妙设计，无论是太太的高跟鞋，还是化妆包都分分钟放入。双无线充，老款G9用户留下了羡慕的眼泪，但愿我的中控可以早点到货….
中排是国产mpv的重点，各家都非常卷。顶配的座椅实在是太顶了。这里我想说一点，很多up都说不需要上这两个顶配座椅，但如果你身高超过185，强烈建议上顶配，因为次顶配虽然有18cm的中央过道，但是整个座椅的包裹感完全两个档次。并且最牛逼的一点是，腿拖可以承受我120cm的长腿！！这个在国产那么多所谓0重力座椅中只有ls7能OK。之前做的腾势d9和理想l9的所谓腿拖都是卡脚利器….这一点不得不说x9的座椅考虑到了高个子人士，果然吸取了之前G9女王副座的缺点，知莫能改善莫大焉😀！看来要多一点nba球星代言哈哈哈。
第三排是这个x9的超级升级！作为之前克莱斯勒太平洋，美版奥德赛，美版塞纳车主，可以说，这个x9绝对的超出你想象！！！190的我坐着完全座椅承托。前排我的坐姿，后排你们看，太爽了！和腾势d9一样的第三排纵向空间。不过不得不说，由于造型原因，d9的第三排横向空间更大。但是x9有电机有空悬，有后轮转向！这么看来还是X9更实用。mpv满载7人场景比较少，6人出去旅游的话X9更香！！
中间过道版适合有长期7人或有孩子的家庭购买。如果是刚结婚或者商用建议还是7人顶配。
哈哈哈，杨浦第三批试驾的来啦哈哈哈哈。坐在副副驾。
后来拍了视频，所以这里就放两个视频中的截图。
x9的操控在mpv当中，目前来说绝对的第一，没有对手。另外不得不说x9的辅助驾驶非常牛。超过不到60千米后后轮转向为异侧。拆过之后为同侧。这样可以小点转弯和高速稳定性兼顾，配合xngp，简直就是科技赋能生活，建议大家来体验一下，秒杀了目前某想。
最后评价一下音响，感觉按照我这样调，氛围感稍微好一点，不过由于试驾时间有限，我也没有完全调整好，总的来说音响不如老款g9哈哈哈哈哈，42万max版本的老韭菜偷笑中哈哈哈哈
最后祝小鹏x9大卖！真的是一辆好车！
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