#晒出X9超智驾时刻#
（PS：一镜到底视频放在最后）
自我7月提了纪9，我爸现在只要出差就会找我借车，买之前“40多万买个电车？你傻？” 现在去趟济宁“你开我奥迪省点开..”我实在受不了了推荐他买个2024G9，还能蹭我的免费电，一举两得！后来知道马上要上X9还是想等一下看看～
1024小鹏X9亮相，我家人就一直在问我怎么样什么价格，这次做个试乘试驾体验和一镜到底，直接让他1.1等价格～
其实我对X9的第一感知是“水桶车”！有XNGP、有后轮转向、有后排座椅全电动翻折、有双腔空气悬架、全域800v空间大，前后一体压铸46000扭转刚度安全也拉满了，真的毫无短板！🌟
一、静态体验🚩
试驾之前先静态体验了一下X9，一上车内饰太好看了！比我的G9肯定是强太多了，羡慕～冰箱彩电大沙发也安排上了～展厅里这台X9是选装零重力座椅版本的，其实我更喜欢带过道版本的（实际体验除了没有零重力模式基本无区别）。
X9最令人眼前一亮的就是这个后排全电动座椅翻折了，官方说在做翻折的基础上并没有牺牲安全数据，放倒以后有一个超级大的后排空间，再配合一些露营配件，外出旅行必备保障车～
二、试乘体验🚩
官方发出开启试驾的通知，二话不说联系销售朋友，接到通知试驾车刚刚到店，说可以让我先来体验，到了门店才知道店里的销售小哥们自己都还没试驾过，我就跟销售小哥哥们一起坐上了X9（他们在学习，我在体验hhhhh）～
先体验二排座椅（试驾车为前驱无零重力座椅过道Max版本），上车第一件事把腿托打开，无零重力座椅的版本舒适度跟零重力版本并无多少区别，只是少了无线充电同时把按键放在座椅侧面。
第二件事打开屏幕，可以从车门侧按键开启～（遥控器在另一个销售手里研究呢，所以找了半天怎么开）
🌹车窗户侧有手拉式的遮阳帘，可以挂在车窗上部。
🌹二排体验在双腔空悬和CDC的加持下非常舒适，舒适感绝对比第一排强！
三、试驾体验🚩
上主驾驶位第一感觉“前排视野跟我G9有区别，车好大”
🌹但起步以后并没有开一个5米多车长的体验，尤其是变道、转弯感受很轻盈，后轮转向和双腔空悬立大功。停车等红灯的时候抓紧查看一下天玑OS驾驶操作设置页面，屏幕十分流畅，操作逻辑个人感觉比我现在G9强（快给我们G9推送吧）。
🌹其实我还主要关注了一下流媒体后视镜，超级清晰，而且并没有因为当天下大雨而有水滴遮挡，可以在车机设置里来调节流媒体后视镜（和调节左右后视镜方式差不多）
🌟再说一下辅助驾驶XNGP，因为济南并没有开通城市ngp，所以只在经十东路上体验了一下LCC和打灯变道，虽然是一个5米多的车，但XNGP体验和我G9基本无区别～
路上正好有一个掉头路口，亲身感受后轮转向带来的超短半径掉头（只隔了一个车道）
🌟一镜到底试乘试驾视频：🌟
总体来说X9体验绝对超预期，虽然这次是个短暂的试乘试驾体验，但后轮转向带来的轻盈变化，双腔空悬带来的舒适体感，全电动后排座椅翻折的眼前一亮，都是X9这一辆车带来的。最后就等着看1.1发布会公布价格了～ 祝发布会成功，X9大卖！🌹🌹
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