随着科技的进步,电动汽车逐渐成为了我们日常生活的一部分。昨天,我测试小鹏P7车内待多久掉一公里的实验。这次体验让我深刻感受到了电动汽车的魅力,也让我对露营在外睡车里有了全新的认识。
作为电动汽车的代表之一,小鹏P7凭借其出色的性能和智能化的驾驶体验,赢得了众多车主的喜爱。然而,对于一些车主来说,他们可能会担心在车内待久了会耗尽电量。那么,小鹏P7在车内待多久才会掉一公里呢?
在露营时,我们通常会选择在帐篷内休息。然而,帐篷内的温度和舒适度往往不如车内。因此,我曾担心如果露营在外睡车里会非常耗电。然而,通过这次体验,我发现小鹏P7的耗电量非常低,让我能够在车内享受舒适的睡眠环境而不用担心耗电量问题。这一发现让我对露营在外睡车里有了全新的认识和体验。
一、【测试前准备】
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测试车型:小鹏P7
测试条件:室外温度9度
车内温度:15度
车内空调:自然风一档风
车机娱乐:关闭
车内模式:冥想模式
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手机上的温度显示11度,实际上比这个低,只有9度。这个气温和我平时在营地晚上的温度一样。基本上在10度左右,所以模拟到了实际温度。
启动了一下车,这时P7的仪表盘出现Ready,这样的话启动后的时间会有一个实时的记录。
续航WLTP是551,先记住这个数值。
空调设置成自然风,一档风。因为在车内要空气流动所以设置外循环。吹风方向对前面和地面,这样的话风不会太集中吹到脸。座椅通风也关掉。车内温度还可以,不必开热风。
喊小P,“打开冥想模式”,然后小P会把中控屏幕和仪表盘的屏幕调成很暗的模式,便于你在车内休息。
用app看到车内的温度在15度,如果换成晚上睡觉盖一张被子是比较舒服的状态。
二、【测试中】
进入测试,我们先看看一个小时会掉多少或者多少分钟后会开始掉续航。仪表盘上一般用WLTP看续航,所以就用WLTP来测试。
刚开始的WLTP数据是551,已经在车上半小时了,WLTP依然是551,也就是说半小时内是不会掉公里数的。我的车满电WLTP是576,81度电池,按这个算,1度电大约7公里WLTP。
过了40分钟了,表显依然是551的WLTP,这么说来还是比较省电的。
越到后面就越要留意观察,到了第50分钟,WLTP还是551公里,还是没有跳。
到了第56分钟,终于开始变化了掉了1公里,WLTP显示550公里了。这么说来,55分钟会掉一公里。
到了一个小时,测试结束了。按最后的结论是55分钟掉一公里。这样的结果大家觉得怎么样?
三、【总结】
经过了1个小时的测试,最终的结果是,开自然风,不开车机娱乐功能,55分钟掉一公里。按一度电有7公里,就是1度电大约可以用6小时。对于在外露营的鹏友来说,睡在车内,一个晚上消耗2度电左右,掉15公里左右。还是比较放心的。当然睡在车内,要先设置关闭自动下电功能,避免空调自动关闭。关闭自动下电功能在车上的中控屏点击应用—设置—小鹏实验室,关闭“自动下电”即可。
新能源相比传统燃油车的乐趣多很多,更多的小鹏汽车发现,鹏友们一起来挖掘吧。