#冬季用车Tips分享#
浙江的鹏友们，冬季严寒已然来临❄️
对于新能源车🚗冬季毅然是一场不小的考验
随着温度的降低🌡️，我的WLTP的续航能力在不改变我驾驶习惯的基础上，降低了20%↓。环境和温度的影响是不可避免的，但鹏友们不必过于担心。
周末空余时间，我询问了小鹏售后服务，专业的售后技师给出了解答，那么新能源车在冬季应该注意些什么呢？
鹏友们，马上安排！
1⃣️充电建议🔋
①有家冲的鹏友，建议养成停车时插上充电桩的习惯（长时间停放不建议一直处于插枪状态）
②建议在车辆插充电枪的情况下:
●使用电池提前预热加热
●该功能需使用充电桩的电量给车辆进行预热,减少电池电量的消耗。
远程提前开空调功能(适用于G9、P7、P5)
③如果条件允许:
●冬季尽可能将车辆停放在室内;地下停车场
●尽量避免车辆在低温条件下长时间停放
④车辆长期存放( 超过150天)前:
●应使动力电池的电量保持在50% ~ 70%●建议每个月对动力电池进行-次充放电
⑤磷酸铁锂电池车型: .
●尽可能每周满充一次，可使里程估算更准确。
2⃣️驾驶建议
✔️胎压🛞
冬天要定期检查胎压和刹车部件，冬天车辆🚗胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.1-0.2bar左右。
如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。（胎压标准参考驾驶门柱铭牌）
「💟分享一张各车型官方胎压标准值」
②驾驶习惯
●尽可能平稳驾驶
●减少急加速、急减速，避免激烈驾驶
3⃣️空调使用建议
①使用空调时，多使用内循环，适当开启座椅加热功能，尽量减少在长时间.停车时在车内开启空调制暖。
②冬季使用空调制暖时，建议使用自动空调( AUTO) 模式AUTI并设定合适的空调温度和风量，过高的温度和风量会显著加大电耗。
「是真嘟电耗大，要信我🥺」
「个人小妙招🥇」
空调制热功耗↗️要比制冷高的多。如果车辆带有座椅加热功能,不妨在行车过程中关闭空调,开启座椅加热。在温度不是特别低的情况下，座椅加热的效果还是非常好的,这也能节约一部分电量,从而增长续航。
「今天开了座椅加热，出门也热了一下电池🔋」
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同时，也要注意定时清洗车辆🚗，防止由于雪泥，尘垢附着在雷达或者摄像头，影响车辆的安全系统响应和工作。
❄️归根结底，新能源车在冬季使用虽然有一些小要求，但我们注意保养和维护，可以确保车辆的正常运行和使用。
☃️希望这些冬季用车小Tips可以能帮助鹏友们在冬天更好地享受新能源车带来的便捷和舒适。
冬季虽寒，但“鹏科技”申请出战🌞，无畏严寒❄️，小P陪你温暖过冬！
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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