❄️【引子】
鹏友们一定会疑惑，为什么我已经入手了小鹏P5五个多月了，还要来聊一聊小鹏G6。那是因为，有些擦肩而过的遗憾，是与G6有关。先上一张G6展车靓照，再听我娓娓道来。
（🥰文章结尾有视频版G6试驾报告，不习惯看文字版的鹏友可以拉到最底下看视频版哟）
🎨【P5很香，G6更甚】
入手小鹏P5五个月零两天了，依稀记得与P5结缘是初次到小鹏汽车4S店，展厅有G6，P5，G9，P7，P7i。我和我爱人一眼看中G6，在展车上还感受了一下G6的智能座舱，销售问了一下我们的预算，当时也是因为预算在18-20万左右，销售便给我推荐了P5，还试驾了P5，开了六年多油车的我，第一次感受到国产新能源汽车的科技感，先进性，直接颠覆了我对新能源车原有的偏见。
☘️（晒一张我的胖虎靓照）
真是因为P5的价格会比G6略微低一些，也符合我预算，所以就定了P5，就这样和G6擦肩而过。五个多月使用下来，没的说，两个字“真香”，已经行驶了11340公里了。
（🎉预告一下，我的胖虎1万多公里的使用报告将在下一篇分享，敬请期待）
在入手一个多月的P5后，因为我的小舅子准备入手P5，所以就和他一起再去试驾了G6，没想到更加惊艳到我，P5已经很香了，G6真的更香。
👉🏻接下来，和鹏友们一起回顾一下我的G6试驾报告
🎉抓稳扶好，“云试驾”开启…
1️⃣主打一个字“省”
我试驾的是小鹏G6 700四驱高性能Max 新月银，试驾了25km，用时47分钟，相比驾驶燃油车，节省11元，如此驾驶一年，可节省9408元。
题外话：大数据真牛，短短的试驾里程就能做出推算。
以我入手小鹏P5五个多月的经验来看，生活成本在出行这一块，自从拥有了小鹏P5，成为了一名新能源汽车车主，这点是真的非常有感触。每月用车成本上从原来800-1200的油费支出，到现如今的150-200左右到电费支持，这点主打就一个字“省”，在当下经济下行的时代，谁人不心动？
2️⃣“你好，小P”，旅途不再孤单
新能源汽车，小鹏的智能化座舱真的很惊艳，语音控制，和车机“小P互动”，语音“你好，小P”就可以唤醒，还能连续语音输入指令，小P都会很好的完成，腾出的双手，安心驾驶。
小鹏汽车搭载有史以来最聪明的小P，无需唤醒词，甚至无需网络，1秒执行你同时说出的4个指令，更能与多人同时交流，真的很酷啊。有了小P，多多互动，让旅途不再孤单…
3️⃣XPILOT智能辅助驾驶功能
说到这个，不得不说说我的胖虎，智能辅助驾驶功能真的太香了，LCC，NGP，智能泊车，对于开了六年多油车的我来说，像是打开了新世界的大门，从陌生到熟悉再到爱不释手，智能辅助驾驶功能真的想，鹏厂的主打也就是这个方面，不愧是被称为臭搞技术的鹏厂。
智能辅助驾驶功能让驾驶原来可以如此安全省心呐，泰酷辣…
4️⃣多种驾驶模式
小鹏的澎湃动力：小鹏G6 700四驱高性能MAX的5种驾驶模式让你轻松驾驭各种天气和路况
这五种驾驶模式分别如下：标准模式，舒适模式，运动模式，弹射模式，脱困模式。
如此丰富的模式选择，轻松应对各种天气和路况，小鹏G6真牛。
5️⃣智能座舱，舒适高级
小鹏G6700四驱高性能MAx的前排座椅放倒可以与后排近乎180°的齐平状态，变身休息舱。嘿嘿，我的胖虎也可以，称之为“睡眠空间”，旅行露营好帮手，秒变舒适大床房。
2890mm长轴距，宽适后排头部空间，让驾控不再拘束。
智能座舱全场景语音2.0，支持可见即可说，免唤醒，无网络对话，四音区识别
6️⃣小鹏超充，性能卓越
行业领先的充电性能，小鹏G6 700四驱高性能MAX拥有行业领先的充电性能，充电10分钟，续航300km。
7️⃣安全与科技的完美结合
前后一体式铝压铸：整车扭转刚度强达41600N·m/deg，抵御更强冲击。
CIB电池车身一体化：3层防撞结构，防护电池安全，侧柱碰抗压能力可达到80吨。
手机智能钥匙：解锁，空调，泊车，一键解决。
🎬【后记】
手机APP里回看G6试驾报告，擦肩而过的遗憾，再次回顾G6的各方面性能，甚是心动。入手P5五个多月，P5已经爱不释手了，更别说入手G6了，甚至都想拿P5去置换G6了。但是毕竟是擦肩而过的遗憾，而且我的P5有特别的意义，是我今年结婚成立小家庭的见证，作为陪嫁的胖虎，我也舍不得呀。晒一下我的胖虎我结婚那天的美照
就这样遗憾吧，人生不可能完美，遗憾是常态，只希望胖虎能陪着我和我的家人，一同去开启生活里的惊喜，未来臭搞技术的鹏厂会不断推陈出新，会遇见更先进的P5，更先进的G6，就像新推出的小鹏星舰X9一样，点亮新的时代，开启更美好的未来…
👉🏻 附：G6试驾报告，视频版
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