懂车帝冬测纯电suv续航真正的第一名

很少发动态的，今天看懂车帝冬测纯电suv续航测试有感，先说结论啊，这次冬测，小鹏G6应该是是第一名的或者至少说是并列第一。
作为一个小鹏G6车主，首先说我不是爱屋及乌啊，怎么纯用数据去说话。我发现这次测试的一个问题，他们续航算法是行驶里程数除以工信部里程数。
懂车帝空出了续航前三名未公布，不过我刚才对比了下表格，我发现，前三名里面肯定有阿维塔11和知己ls6。那就拿这两位跟G6做对比吧。
工信部里程数阿维塔11是700公里，电池是116度；
小鹏G6是700公里，电池是87度；ls6是702公里，电池是100度。同样都是700公里，但是电池容量小鹏G6最小了。
作为这次计算的分母，大家觉得，应该是工信部的里程数，还是各自的电池度数呢。显然，用电池的度数更为合理。
那我做了个计算啊，小鹏g6是行驶了366公里，除以87，得到4.2。这个数值是越大越好啊，大家记住这个数。
视频里也说了这次最高续航的车行驶了420公里，咱们不管是116度的阿维塔11，还是说100度的ls6。他们分别除以自己的电池数，阿维塔11才是3.6，如果是ls6最大的也才是4.2。跟小鹏是一样的，所以我说小鹏是第一名。其他的数据我也稍加计算了下，排第四名的腾势n7，大约是3.7。精灵3不错，4.0左右。
特斯拉弱点，行驶了273公里，电池是78度，3.5左右。
综上所述，第一名还是小鹏G6，如果懂车帝后面的测试，小鹏G6不拉胯，还是很棒的一个六边形战士。小鹏加油吧。