1.决定购入付尾款的当天看到了所在城市即将发布补贴政策的消息。
2.为了赶上补贴，以及尽快申报拿到补贴，找到了现车（刚好现车的配置、外观、内饰)都很满意，虽然针对南京的气温755的续航有些多了，价格贵了些，但是现车能立马提就很赞由。
3.上牌的过程也很顺利，提完车都没有拍照，风风火火开到车管所就走流程快速的把牌照上了，也没有遇到下午的排队。
一切都是那么顺利!在小鹏引以为傲的智能辅助驾驶方面，面对这台755pro，可能并不能完全展现这台车的优势，发挥它的机械素质。但是自己开以及家人乘坐的舒适度都是十分不错的，对于偶尔激烈驾驶，大部分应用场景都是85km/h一下行车的人来说，操控起来就很舒适丝滑。
从咨询到试驾到最终提车的整个过程呢，南京江宁东麒路4s店的销售顾问李朦都非常的热心，在提车后的一些问题包括补贴政策的落实也很积极，极大程度让我认定了车和车企。
诚然，买一辆车更多的还是车子本身的素质，但是车企的企业文化以及员工培训的优秀和专业，才是锁定人心的的定海神针。
我觉得的在2023年这个节点，购入小鹏G6很多人都是冲着他的性价比来的。800V快充，智能语音，富裕的乘坐空间，和较好的结构件以及朴素但不简单的内饰。很好的锁定了21-24万能落地，又想买一个纯电家用较为舒适suv的用户，这是我最终选择小鹏的原因。它为小康家庭的性价比suv提供了一个强有力的选项。
在整个提车过程中，为了避免不必要的纠纷，细致的观察车辆的车架生产时间（副驾驶车门打开B柱上）、车窗玻璃的生产时间（前挡风玻璃右下角）、轮胎的生产时间都是很有必要的，也需要检查车身有没有划痕，车机使用是否正常，内饰有无破损污渍，总的来说就是细致一些但是不要吹毛求疵。
要注意留存好购车的电子合同，车子的大本拿好，将所有文件类的东西统一放在文件夹留存。
买完保险一般最少要过30分钟才会生效这点比较重要，如果急急忙忙的去上牌，时间非常赶，可能车管所的电脑会刷不出保险信息。
上牌的流程就很简单，先是拓印电机号，这个4S店一般都会帮我们做好，但是有时候会忘记提醒，我们也可以主动问，有没有帮我们拓印，如果拓印好了东西又放在了哪里。一般都在扶手箱里😏
拓印过了以后就是把三脚架和反光背心拿出来检查，随车拍照。
拍照完成后，就可以去检验保险材料进行上牌登记打上牌缴费单。扫描缴费单的二维码进行缴费，完成后就可以去选牌照号码了。
车管12123可以随机20一组，5组。但是和线下选号一样开始了以后呢是有时间限制的，要认真选。也可以自行编辑号码（一般编出来的好号码都被选完啦😓）如果实在没有合适的，就只能线下50个电脑选了，听天由命！
上完牌，提车算是圆满完成。顺便一提，小鹏的便餐还是很好吃的！
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