【视频帖】我在重庆，XNGP全国都可以开！今天带大家沉浸式体验P7i的NGP行驶表现！其间车量在NGP行驶途中遇到前车变道，车机安全刹车并对我道歉😂确实很惊喜，大家看视频吧。
🚗关于本次4.4.0更新中NGP介绍
以上4.4.0介绍总体概括就是👇
1️⃣导航辅助驾驶跟车与拥堵体验，整体优化整个跟车和拥堵的自主状态。新增防加塞策略，拥堵跟停时将动态控制车距等；
2️⃣导航辅助驾驶变道与转向能力提升，现在转向智能导出对应方向镜头，转向视野更开阔；
3️⃣导航辅助驾驶绕行与避让策略优化，针对施工等复杂状态表现更加像“老司机”；
4️⃣导航辅助驾驶限速策略与通行效率优化；调整了巡航上限和行驶的固定值调整；
5️⃣导航辅助驾驶匝道通行体验优化。
6️⃣导航辅助驾驶交互体验优化。新增导航辅助驾驶可用范围及里程展示，在设定和使用导航时，地图上将通过蓝色起终点标识，展示导航辅助驾驶功能的可用路段及可用里程；
🚗本次4.4.0NGP体验路段选择
重庆主城目前绝大多数路段都有LCC，NGP在对应的内环高速、机场高速等都有开通，本次我选择的就是从渝北汽博-重庆江北机场这个路段！1️⃣这里沿途高速NGP可用；
2️⃣其次路段内大路宽敞但路况复杂，大车、网约车都是这里的常客，可以考验NGP遇车能力；
3️⃣上下车匝道多、变线多、隧道多，可以“充分”考验NGP的导航辅助驾驶能力。
🚗此次4.4.0NGP行驶整体表现和感受
✅在遇车拥堵和路线选择上，小P的自主能力大大提升，自主变道在3分钟的视频里面展现了5次，超车更是达到了十几次，它的自主决策能力其实更像“AI老司机”；
✅对于导航辅助中的匝道和对应的道路选择表现优异，没有一次错过并道或者出道，完美！
✅转向优化上，打转向灯会有镜头的特写，这个加分+
✅在极限避让上面，刹车哪怕从100到50都非常稳，而且后续及时调整跟车和行驶，这个能力之前的版本都不敢想象。
🚗4.4.0优化点小猜想
不是每次转向打灯都能出镜头特写，这个可能造成适应困扰😕
🚗写在最后#我的智能时刻#
总体来说本次4.4.0的小P表现堪称完美，我和我的朋友体验都很满意！很荣幸见到国内新能源的辅助驾驶能做到如此令人叹为观止，另国内外其他车企望其项背；小鹏汽车一定越来越好，为小鹏汽车加电🔋，为同样不断努力拼搏，努力挑战高精尖的国产新能源汽车加电🔋@十四同学呀 @海鹏汇🌊池边游走的鱼 @鹏友大管家 @戴俊杰 @猫叔-鹏禺宴 @P7最小年龄鹏友 @海鹏汇🌊蔡哲轩 @张大裘🌊 @白云飞 @胡萝贝
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