#国庆湘西2500km自驾游#

行程路线: 深圳-广州-邵阳-怀化-芙蓉镇-怀化-武冈-郴州-汝城-广州-深圳

距离: 2500km. 开始行程前大约跑了500km. 回来之后3000km+

景点: 芙蓉镇-万佛山-怀化大峡谷-崀山-郴州美食-汝城温泉
十一嘛……人山人海，选的都是小众路线,避免看人

目的: 十一游玩，测试下胖7的续航和性能

车牌: 临牌，😁，这个必须写上，毕竟…大家都懂

车配置: 超长续航顶配. 灰色. 还是觉得灰色最帅

模式: 全程经济，高回收. 毕竟长途猥琐发育.
在深圳我可以是一直运动模式低回收，毕竟电车要飚…

结果:
1.续航不虚，W模式下跑高速…毕竟临牌…速度快，都是8.2折左右.
2. 车身稳的不要不要的，开到电子限速的上限，稳的一批！毕竟我是临牌…
悬挂比很多SUV还要稳，毕竟配置高，过坑，不平的道路体验非常好. 入弯速度容易过快，电车要注意入弯减速，方向盘我一直开运动，转向很舒适.
3.刹车，这个要吐槽下，湖南降温，刹车冷的话，倒车异响，吱吱响…这个已经反馈给官方. 说是打磨一下可以缓解
4. 舒适性，窝着开车是真舒服，驾驶位直接调到最低，车座前面调到最高，靠背放后，座椅要调后点，我有180+，腿要舒适，躺着开车，比较的放松.
5. 空间，车里空间不用说，足够用，后座…没坐过…不知道，哈哈哈. 后备箱储物空间足够，放两个登机箱绰绰有余，里面有点深…需要钻进去放东西，后备箱的门，要吐槽下…不是电门，后面自己改吧
6. 加速，很线性，推背感反而没有那么强. 属于属实驾驶范畴，也可能是我开经济模式原因.
7. 充电，2500km.电车？你疯了吗？很多朋友看到我电车自驾都是一脸送壮士上路的表情…然而，我活着回来了，并且全程几乎没有电量焦虑. 毕竟我还有220v的便携充，😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
广东省内充电，就不说了，多的是，湖南充电桩建设还并不完善，所以提前规划下，下载个，加电APP...看看电桩，能把续航跑完，说实话也要休息下了 .
值得一提的是，在芙蓉镇和汝城热水镇，两个山里的景点，没有充电桩，这个时候便携充电就该上场了，一个插线板就搞定，然后就去逛街，泡温泉，只要时间够，充满没问题.

#充电那些事儿# #X-TOUR#

基本就这样，后续有想到再补，然后……上图！
第一次开这种大雾鸡肠路线…能见度5米