选车理由
作为人生首辆车的选择，我花了很长时间纠结。自2020年开始，我对电动车产生了浓厚的兴趣，一直在关注各种新能源汽车。在这些年的观察和研究之后，我最终选择了小鹏G6作为我的首选。以下是我选择小鹏G6的几个主要理由:
1. 绿牌：广州市蓝牌实在是太难摇到号了，我有的朋友几年都没办下来车牌。车牌成为我选择车辆的首要考虑因素。这就将我的选车范围缩小为纯电动车和混合动力车。
2. 智能化：智能化在我选择小鹏G6时起到了至关重要的作用，主要体现在以下两个方面：
- 辅助驾驶：虽然我并不迷信辅助驾驶技术，但我认为实用且可靠的辅助驾驶功能是必不可少的。一方面，它可以减轻个人长时间驾驶的疲劳，更重要的是保障个人的安全。另一方面，辅助泊车等功能也能解决新手停车困难的问题。
- 智能座舱：对我来说，一个好用的智能座舱意味着易于操作的导航系统和人性化的语音控制。特别是方便易用的语音功能，可以减少驾驶过程中的分心，使所有操作都可以通过语音指令完成。
3. 能耗和充电速度：无论日常还是节假日，我经常需要在高速公路上行驶，因此对能耗有一定的要求，希望能够尽量降低能耗。此外，由于我家没有充电桩，我也希望充电速度能够足够快速。
4. 空间：父母年纪大了，买车也更多考虑父母的因素，父母喜欢空间更大的车辆坐起来舒服，于是我更加关注车辆的空间问题，而不仅仅是外观的酷炫与否。
考虑到以上四点，我发现只有小鹏G6完美符合我的需求，而且价格合理，性价比非常高。
选车对比
谈完选车理由，那无法避免要谈一谈选车对比。但是真正打算买车之后主要对比的车型有几款：
1、modelY，销量高保有量大，空间足，价格合理但略微偏高。另外，智能座舱这块确实不行，导航还得自己用手机。
2、model3，价格符合预算，销量也高。但是确实空间不满足家庭的诉求。
3、ET5，外观好，服务好，智能座舱也还可以，辅助驾驶也能用。但是价格偏高，空间偏小。
那么最终还是小鹏G6能够完美的满足我的诉求，关键是性价比超高。
最终，我选择了小鹏G6，因为我认为它能够完美满足我的需求，并且价格合理，性价比超高。
订车过程
从4月份车展就一直在关注G6，等到可以小定的时候得知了预售价格，22.5.在预算之内，当时就非常心动，但抱着等等看的心理一直没有下订后来，后来公布价格时我惊呆了，580pro只有20.99万元这样的配置性价比简直无敌。由于个人工作原因直到11月份我才终于有机会去试驾，一试驾就爱上了这台车，宽敞的后排空间，舒适的座椅，动力随叫随到，还有这不要钱的辅助驾驶。当天试驾完就下订了。
提车过程
提车过程中，我选择了位于广州黄埔的交付中心进行提车。由于当天是11月30号月底，简直是人山人海，与许多鹏友交谈后发现他们很多都是今天过来提车的，还认识了不少也是g6的鹏友。看到这个场景让我对小鹏又增添了些信心。当天就办理了上牌业务开开心心开回家
用车初体验
电池：
交付帮我把电池充到：100%。WLTP是： 460左右。CLTC是：550。(可能是由于我选装了20寸轮毂的原因)
行驶初体验：
从黄埔交付中心开到LG工厂附近。整段路都是市区路段，路况不算好，我自己也在适应车辆。整体的能耗大概12kwh/100km
最终，打个总结：
经将近一周的使用，我想分享一下小鹏G6给我带来的驾驶感受和使用体验。
首先，小鹏G6的驾驶感受非常舒适和平稳。它配备了先进的悬挂系统和优质的座椅，提供了良好的减震效果和支撑力，让我在行驶过程中感受到很好的稳定性和舒适性。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，小鹏G6的操控感非常出色，转向灵活、加速迅猛，给我带来了愉快的驾驶体验。
其次，小鹏G6的智能化功能为我的驾驶提供了很大的便利。它的导航系统非常准确和易用，可以帮助我轻松找到目的地。而且，通过语音控制功能，我可以通过简单的口令就能调整音乐、拨打电话或切换导航目的地，这大大减少了我在驾驶过程中的分心情况。另外，小鹏G6的辅助驾驶功能也非常实用，例如自动泊车等功能，大大提升了停车的便利性和安全性。
第三，小鹏G6的能耗和充电速度也给我留下了深刻的印象。在我的日常使用中，它的能耗表现非常出色，比我预期的要低很多。这使我更加放心地进行长途驾驶，而不用担心电量不足的问题。另外，小鹏G6支持快速充电技术，使得充电速度非常快，我可以在很短的时间内获取足够的电量，非常方便。
综上所述，小鹏G6给我带来了出色的驾驶感受和使用体验。它的舒适性、操控性、智能化功能以及优秀的能耗和充电性能，让我深深地喜爱这辆车。我相信选择小鹏G6是明智的决定，它不仅满足了我的需求，还为我提供了更加便捷、环保的出行方式。我衷心地推荐小鹏G6给那些寻求卓越驾驶体验和智能化功能的车主，让我们一起享受电动出行的乐趣！
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