#晒出X9超智驾时刻#
这一次小鹏X9的亮相，可以说是给了很多惊喜，作为一款七座MPV，要颜值有颜值，要空间有空间，要配置有配置，要智能有智能，所谓心动不如行动，先预订一波。
下面说一下X9最打动我的几个地方吧
★Part1智驾★
没错，经历过P5近两年的智能驾驶和对P7i、G9、G6的试驾，智能化已经排在了我看车的首选。X9在智驾方面依旧保持了小鹏特有的智能风格。
体验过XNGP的人都知道有多香了，高速路/城市快速路上，可以通过开启NGP实现上高速到进入匝道下高速的智能驾驶，在XNGP覆盖的城市，已经可以实现点对点之间的智能驾驶，它不依赖高精地图，所以覆盖速度在不断的加快，即使是没有覆盖XNGP的城市，也能做到红绿灯自动停车、启动。
作为行业首个量产的XNGP智能辅助驾驶，智能化这一块真的是做到了极致，相信X9一定能够不负期待。
★Part2空间★
空间一向是MPV的优势，而X9同级最大的7.7平方米车内面积，把这个优势发挥到了一个新的高度。
七座的设计，符合现在家庭全员出游的人数需求，再也不用因为位置不够而多开一辆车出行了，并且七座每一排的空间都很充足。
中央的通道达到了业内领先的18厘米，可以做到轻松通过。座椅采用零重力太空大沙发，第三排头枕&靠背电动无极调节，则使得X9拥有了百变舒适的乘坐空间。并且后备箱空间为755L起步，最高拓展到2554L，做到了超大空间且自由调配。
★Part3配置★
在配置上，X9依旧诚意满满。
车内方面，冷热一体式的魔方智控冰箱，可以通过小P语音进行开闭，21.4英寸的二排家庭娱乐屏幕，微气候新风系统等配置让人眼前一亮，至于座椅通风、加热、按摩等功能，我想应该是基操标配了。
车外方面，全球唯一标配主动式后轮转向，让转弯直径小到10.8米，让这个大个子更灵活，过弯通过性极大提升；同时标配智能双腔空气悬挂，最大调节行程达到9厘米，让X9的通过性大大提升，不用担心坑洼路面刮底盘。
★Part4电池续航猜想★
由于目前并没有相关的数据，所以这一部分均来自于我的猜想。首先800V高压平台是没的说了，应该是全系标配，这一能够充分保证充电速度；其次电池容量应该不会小，鉴于承载这么一个大个子以及车上一系列电子设备等的要求，我猜测电池的容量应该不会小，最低续航版本应该在600以上。最后结合小鹏出色的电控技术和0.227的超低风阻系数，在续航上的表现应该也不会差，百公里电耗应该能控制在15以内。
【结束语】
在我看来，X9是一辆空间充裕的智能MPV，空间、影音、智能、性能等各方面都相当优秀，我愿称之为六边形战士，来吧，期待后续更精彩。
@鹏友大管家 @小鹏友 @社区活动小姐姐
暂无评论
