作为一名油改电的车主，我终于迎来了提车
的日子。在此，我想分享一些关于提车前、提车时以及提车后的感受和体验之前我开油车有10多年了，今年有了换新能源车的念头，于是开始在网络上了解新能源车，从确定买车到订车前后用了三天时间，这三天试驾过特斯拉问界小鹏，最后在8月1日锁定小鹏g6,开始了漫长的等车过程，等了2个多月还未提到G6,确迎来了24款G9上市，试驾了G9后考虑了几天还是决定加6万元改定G9。从G6开始我选择小鹏最直接的原因就是智驾和纯电。
在提车时，我按照攻略所写的步骤进行了验车、交资料、选牌和拍照等流程，有需要验车注意事项的可以找我拿资料。由于提车人很多，工作人员很忙，说实话提车过程客户体验比较差，希望小鹏除了技术外要加强客户的服务体验。
在验车环节，我仔细检查了车辆的外观、内饰以及各种功能，确保没有瑕疵和问题。在选牌环节，我选择了自己喜欢的号码，这个过程充满了乐趣和期待。
在用车过程中，有一些小细节让我感到惊喜。首先，小鹏G9的智能语音助手非常好用，只需简单的语音指令就能控制车辆的各种功能，非常方便。另外，小鹏G9还配备了丰富的娱乐和舒适性配置。
现在，我已经驾驶小鹏G9 27天了，包括在车上睡过2晚，我对这款车的喜爱程度超出了我的预期。首先，小鹏G9的驾驶体验出色。无论是城市道路还是高速公路，车辆都表现得非常稳定和舒适。智能驾驶辅助功能也大大减轻了我的驾驶压力。举个例子在高速Ngp有车近距离变道过来，小鹏会给对方回馈一个双闪鄙视，这点比较符合我的性格；在高速车子扫描匝道的限速标志后会立马在主路减速，但是我们并没有下匝道，这点有点危险！
此外，小鹏G9的续航表现也让我非常满意。在我的日常使用中，车辆的实际续航里程能够很好地满足我的需求。即使在使用空调时，续航里程也没有太大的衰减，让我无需担心电量问题。短短的27天时间我已经驾驶了近2800公里。
最后，我相信，小鹏汽车会继续为我们带来更多惊喜和更好的驾驶体验。
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