1、购车预算: 20-30w，以25w为基准，如果车子各方面满足心意可以加到30w。
2、看车时间:7月开始看，当时看房子快交付了，考虑通勤还是需要车的，就开始看了，试驾前去练了练车。
3、费用明细
裸车22.9w 加了轮毂 6000 保险0.48w (店外) 广州补贴6000黄埔区补 4000 交付还没我通知提交资料。
4、选车对比：
对比了很多车，只说劝退的理由吧。1.比亚迪海豹EV:内饰繁杂。2.比亚迪汉: 内饰老气。 3.智己LS6:外观有点娘，刹车点头方向盘虚位。4.小鹏P7: 刹车点头，后排空间小。5.特斯拉modelY: 操控好，内饰毛还，智驾要加钱买。6.极氯001: 车机和辅助驾驶不太行音响不够好。7.阿维塔11: 内饰皮质偏硬，外形一般。
新车初体验
(1)续能耗:累计行驶200km，综合电耗12.3，日常我的通勤路线70%高架+30%路面，不开空调能耗可以开到11，日常纯路面行驶我会高一点13。群里其他老司机综合电耗可以开到14。
(2)车机功能:车机操作丝滑，屏幕显示清晰，提车后在交付中心外面点了一遍，还是容易上手的。测了下全空间的语音唤醒，对于命令反应比较快。
(3)360影像挺好用的，方便很多。
(4)手机蓝牙钥匙:靠近车自动开门很灵敏，但是离车自动关门目前有一次偶发没关上，出去回来发现车还开着。还有个问题是车主带手机离车，副驾有人的情况下车子会自动关上。
(5)乘储空间:我178/70k，前排和后排的空间和舒活性都是可以的，我坐在后排服部离前排3拳位置，项部2.5拳位置，副驾服部陵盖微微弯曲可以放到最前面，这个坐了的朋友都说空间大，顶部有4拳左右。后排座椅中间位置确实有点硬，不过这个问题可以接受，毕竟不常坐人。前排的无线充电很方便，不过我单独买了个60w的typec充电线
(4)新车舒话性:新车的味道还是比较大的，尤其是刚开车门的时候，建议大家新车上车前先开窗通风，我买了几个碳包和香包放车上。隔音挺不错的，同事坐我车上反馈这点隔音比他的车好很多，不过过减速带的时候，动静还是有点大，整体还是可以接受的。
(5)智能辅助:LCC还是挺好用的，我大部分都是LCC开的，目前用过一次ngp，20公里，基本的智驾体验都是可以接受的，车子多的时候多注意一下车子开的情况，其他状态下其实可以比较放松。
(6)试了下智能泊车，正常倒车入库是没问题的，侧方位倒车入库在地下车库尝试挺成功，在路面测试可以正常停进去，有一个问题就是路边自动泊车的时候，有时候车身位置不够，还是会让你选中车位，选中之后，它还真敢去泊车，我中途打住了。不知道不打住 会不会直接怼上去，有兴趣的鹏友可以试试。
(7)驾驶感受:加速、刹车都很线性，方向盘也没有虚位，指哪打哪。我都没敢踩到底，加速超车很灵活，刹车前段是缓减速并动能回收，多踩前段刹车整车乘坐舒适性会比较好，自己开的时候活踩刹车也能很快刹停，可以说运动和舒适兼顾，自己选择不同脚法来看就行。总的来说操控非常优秀，这是我选择G6很重要的原因。
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