11月16日，来了一场说走就走的旅行，但是很不顺，出发前的晚上家充跳闸，跑朋友家试验慢充充不进去，马上又跑去超充站充进去了，估计慢充挂了，还好超充可以不影响自驾游，16日早上出发，一上高速就迫不及待开启了NPG，的确很舒服，不用去踩油门刹车，车开的很好，我也可以分心看看沿途的风景，也不用担心会压线
一路风尘仆仆到了南京，第一次开那么远的路，感觉有了NPG加持，舒服得太多太多了，这个要点个赞，从一开始的小心翼翼，到后面的顺其自然，感觉太好了，当然所有东西都不是完美的，问题就放在最后说。
到了南京后，福州售后帮忙联系了南京当地售后，用了取送车免费权益，南京小鹏售后在检查了以后发现了是慢充充电器问题需要更换硬件，但是订货需要4天，我决定还是回福州再换硬件，南京售后还帮忙洗了车，小鹏的服务还是很棒的。
回程拐到了慈溪，吃了心心念念的九月海，路上NPG有个问题就是2车道时候旁边大货车只要压线，小鹏就一直刹车非常小心，其实可以通过，它也要降速或者急刹车，体验感有点差。
总结：
优点：1，NGP让我舒服了很多很多，1900公里路程，我1300多公里是用NGP。
2，一路下高速用免费超充，充电时间快，而且具体高速出口也不远，但是以后如果有的服务区有超充站就超级完美了。
缺点：1，就是上面说的那个问题，就是NGP时候隔壁车道车压线，那么NGP就跟小心，就会一直刹车，体验感比较差。导致我后期一看到有大货车就会主动接管，就比较麻烦。
2，就是NGP超车问题，2个车道时候我前面小车比较慢，但是隔壁慢车道有货车，肉眼可见超车不了，但是NGP还是选择去超车，往右以后加速，然后发现有货车超车不了，又急刹车，又回到原来慢的小车后面，体验感就很差而且很不安全。希望可以改进
。
3，温州时候路上出现小鹏导航超充站错误的问题，已经打400报过了，导航到了别人小区里去，实际超充站入口就在前面50米处，保安大叔说所有的小鹏都到了他们小区找充电桩去了。
4，路上出现新换的风冷50W无线充电板，突然不能充电了，现在车还在4S检查。
小鹏是有了我想要的所有东西，就是如果没有出现硬件问题就完美了。
最后表扬下福州4S店的漂亮售后陈姓妹子，有问必答，因为车要维护比较晚，还安排小鹏的车送我回家，小鹏的服务很好。
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