在拥有小鹏G6之前，我先后有过两部燃油车，第一辆是上海大众斯柯达，一辆二手车，开了五年后入手了第一辆新车-日产天籁，天籁是2020年初买的，车的年份还比较新，所以还没有萌生过换车的念头。最初对电车是没有特别感受的，甚至还有不少顾虑，但近一年来电车有了飞速发展的势头，身边的朋友也越来越多的置换或者增购了电车，因此我也逐渐体验到了电车带来的不一样感受。感觉以前的燃油汽车是机械化产品，现在的电车是信息化产品，它们的区别就像以前的诺基亚和现在的智能手机一样。因为我每天上下班的路程在6 0公里，从燃油经济性角度看油车相对还是不划算的，所以逐渐的就有了换电车的念头，这样很快就行动起来了，而我的预算不超过25W，我都定位很简单，家用，舒适，智能即可。
说来也巧，其实最开始看车时是没有明显目的性的，但好巧不巧，去看的第一辆电车就是小鹏G6，不过当时它的外观我是看不上的，第一眼觉得车身有点短，还以为是紧凑型的SUV，但后排空间还是惊艳到我了，这点我得承认。当时现场只匆匆看了G6，反而花了更多的时刻了新G9，G9的外观、内饰都会我的菜，当然新的价格体系也充分吸引了我，第一眼就看上了，已经准备下定的，但后来想想G9对于我来说还是稍大了些，所以犹豫了。后来在1周内陆续看了蔚来es6，特斯拉model Y，问界M5，但它们都因为这样那样的原因被我否决了，最终还是回到了小鹏的店里，这时G6的外观和内饰我是越看越顺眼，越看越喜欢，然后就是试驾了，试驾的过程中，G6给我的感觉行驶过程很平顺，噪音低，加速性强，NGP功能很丝滑，自动泊车也很酷，总而言之，它的很多智能驾驶的体验深深的吸引了我，它就像一台大玩具。这样我很快就锁定了G６，１０月１７日锁的单。在选择配置的环节，因为考虑到可以安装家充，所以５８０的续航就足够，而智驾是小鹏的强项，ｍax版本是必须上的，而为了显得帅气一些，用选装基金配置了20寸的轮毂。
选好车了，就等配车提车了，１０月１７号锁单，１１月1２号可提车，比预定的时间快了两三周，等待的时刻并不算漫长。为了补贴，选择上的广州牌，到广州黄埔的小鹏交付中心提的车，那边的工作人员也非常常棒，办事效率服务态度都可以5颗。这是我人生的第一台电车，必须要有仪式感，因此我们一家四口去提的车，两个娃可开心坏了，他们都很喜欢G６。验车上完保险就是交车环节了，钥匙礼盒、鲜花、小熊…，还有我家两个小可爱酷酷的动作，让拍照仪式感满满登登的啊！提完车，仪式搞完就直接开车回家了，一个字，爽，两个字很爽！
后记：小鹏g6在20w纯电suv这个价位，足够称得上六边形战士。但是个人觉得很遗憾的是没有电动遮阳帘，没有hud抬头显示以及座椅按摩、香氛系统，但尽管如此，也掩盖不住它溢出的满满的性价比，毕竟没有哪台车是完美的，20w能买到这个配置还能再要求什么呢？希望小鹏作为臭搞技术的，能继续坚持自己的路线，下一款车越做越好，出更多的爆款产品。
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