小鹏X9全面超预期，居然还能有人黑？说说我的想法。

【外观】
每个人有自己的喜好，不过多作评价，我自己从第一次看到蓝色伪装车曝光的时候就被惊艳了，方方正正的车尾是我之前一直坚持自己一辈子也不会开mpv的原因，小鹏这个倾斜的车尾狠狠击中我了，而且我比较喜欢富有棱角硬派科技感的外观，欣赏不来MEGA的火车头，不过仁者见仁吧，选择自己喜欢的就好（我选G6也没有选择自己最喜欢的外观😝😝啪啪打脸）

【内饰】
延续了G6的简约，用料上下足了功夫，简约又不缺乏高级感，尤其是后排的环形，很舒服。

【产品力】
完全超预期，硬朗外观下的超低风阻，全系标配后轮转向双腔空悬，智能化和辅助驾驶没啥好说的了，妥妥Top2，想再说几个细节：
1️⃣地台高度可以降到37cm，在mpv里应该是非常低的了，可以很轻松的一级台阶上车
2️⃣后排屏幕角度无级调节，这个对实际使用体验会有很大提升，角度不合适看久了会蛮难受的
3️⃣第三排靠背放倒，什么时候三排也能享受这待遇了
4️⃣魔术后备箱，这个后备箱简直太夸张了，刷新了我对mpv的认知，今年我开腾势D9出去玩了800公里，每次塞箱子都塞得我头疼，这也是对我来说原来不愿意买mpv的第三痛点（第一是车尾造型，第二是转弯直径）X9正常能塞7个24寸箱子就离谱。电动三排折叠，给我看呆了，还能这样玩？后备箱能直接全平延伸到C柱前面，大平层爱了爱了。
5️⃣电动冰箱，这个乍一看没什么特别的，但是背后也隐藏着产品经理的小心思和对未来车内生活的构想，整车的全面电动化代表的是更丰富的智慧场景，比如观影模式下自动零重力模式打开冰箱打开电视，相信带着这样的理念，未来会探索出更多新颖的玩法
6️⃣车高低于1.8米，基本是国内车库最低限高，很多MPV都超过1.8米，我就遇到过一次被一个入口路况极其复杂的车库限高1.8米挡住，费好大的劲才倒出去，当时我就心想，我这辈子绝不买mpv😓
7️⃣预售价38.8万，估计上市还会有一些优惠，目测37.99起，作为一个深度体验过当红新生代MPV腾势D9的人，X9这价格我想不出来理由可以不卖爆。

【总结一下】
在X9上，或者说在小鹏今年的几款车上，我都能感受到强烈的与产品经理的共鸣，能感受到产品经理在非常用心的去为用户做每一个细节的体验优化。这么用心，产品力和性价比如此高的产品，居然还有很多人黑，不太理解，每个人有自己的喜好至少在我心中就是所有MPV里妥妥的第一。

对那些根本不做细致了解上来就黑的人，我只能说，人和车，消费者和车企之间也是需要化学反应的，道不同不相为谋，只有真正热爱科技、热爱车的人才配拥有小鹏😌😌