转孙少军：
随着竞争格局开始稳定，20万以上头部品牌市场趋势接近稳定，本次列出各品牌稳态单周订单（不包含未实际销售车型）：
1，理想稳态单周订单10~11K（不包含MEGA），MEGA订单截止今日2万左右，理想可能在年底第一次超过特斯拉，成为中国20万以上新增订单第一，但是要注意平行出口回流对二级市场的冲击。
2，特斯拉稳态单周订单12K，多轮涨价后订单并没有明显下滑。
3，问界稳态单周订单4.5~5K（不包含智界），随着交付量快速爬升，权益退坡后M7订单已经稳住了，同时智界S7和问界M9的提及率快速上升。
4，小鹏稳态单周订单5K，其他第二梯次（小极蔚腾）单周订单基本在2.5~3.5K（不包含未实际销售车型）
5，比亚迪双网稳态单周订单50~55K，这轮年底买车潮迟迟未到来，对20万以下品牌的冲击最为明显。



结合理想今天又发布的榜单，一是以后可能也要把特斯拉一起纳入榜单了，毕竟自己要超过了嘛。二是小鹏现在依然订单爆棚，产能弱于订单数，也就是还可以继续满额持续交付一段时间。三是问界产能爬坡真快呀，已经超过小鹏G6发布后这半年的努力了。四是蔚来最近确实势能在下降，结合最近的负面新闻，要挺住啊，继续推动换电百花齐放。