#我的提车作业#
关于选车&提车，易晕车体质用户，有话要说：
本人极度易晕体质。作为一个连旋转木马都坐不了的人，试驾电车真的相当痛苦。电车本来就容易晕车，坐驾驶位，自己把自己开晕的，各家销售都说没见过，也算天选之子了。
前前后后试驾了10来款SUV，最终选择了小鹏G6。回头看，最初是因为智驾被小鹏吸引，暴雨天NGP也可以正常运行。当时的系统版本，刹车偶有顿挫感，需要非常注意，才能控制好，避免晕车。一旦连续启停，还是会有些许不适。因此中间犹豫了一段时间才下单。即便下单，心中仍然忐忑纠结。最后坚定选择G6，是因为9月底系统OTA，大大改善了之前刹车的顿挫感，被小鹏的更新效率征服。
从8月15日第一次进店，8月24日第一次试驾，9月24日下单，11月10日交付，时隔3个月，经过几次升级，新车正常刹车已经没有顿挫感，非常顺滑，智驾也减少了激进的变向操作，给到用户更大的个性化定制空间。这些改变都归功于小鹏的自研体系。及时的反馈和更新，最能提升客户的信任和信心，希望小鹏对鹏友能够始终如一，做一辈子的好鹏友。
关于提车，没啥好说的，一条龙服务，付款→开票→投保→上牌，非常顺畅。唯一想说的，对于强迫症患者，如果想认真验车，最好带上各种线和插头，这样才能确认接口是否正常，我是当天主要看了漆面，内饰。双十一配件陆续到货后，才一一检查的各个接口，都没有问题，一切正常，想来出厂检查也是很严格的。
以此作业，纪念G6-100km-0事故 √

道路千万条，安全第一条！
设置智慧场景，提示风险&学习道路安全知识两不误！
希望各位鹏友也都顺顺利利😘