小鹏G6高速初体验
上周带家人开车回了趟老家，单程120km，体验了下G6高速驾乘和NGP的表现。高速NGP确实好用，一上高速就可以开启，跟车、变道表现都很不错，尤其碰上稍微拥堵的路段真是解放右脚。但是仍然有几个问题觉得可以再改进。
1、相邻车道的前车压着车道线走但没有明显变道趋势的时候，NGP会大幅度减速，有点影响乘坐体验。当然安全起见，这么做没有问题。但是作为老司机，在判断没有风险的情况下我一般会保持车速或者加速超过他，所以NGP减速的时候我都直接给脚电门超过去。
2、变道超车的时候加速不够及时，总是完全变到另一条车道中间后再加速，可能会影响到后车行驶，如果变道过程中后面有台车的话估计后车会先踩刹车。
3、变道策略还是偏保守，变道不太积极，通行效率不如自己开。
4、车机仪表盘显示的时速和真实时速偏差有点大，仪表盘显示120，但是实际只有114。
5、20寸轮毂高速胎噪确实大。
6、北方冬天+高速120=能耗爆表。