#晒出X9超智驾时刻# 直击广州车展小鹏x9
早上看了小鹏的预售直播，推出一款全新MVP商务用车，我也线上参与其中。
何小鹏在本次发布会上现场表示，“一直有鹏友问我们，小鹏什么时候能有一台承载大家庭梦想的车型。一个大家庭需要一台什么样的智能电动汽车，一台好看、好开、好坐、好装的全能产品应该如何打造。之前我也在思考这个问题，在我们拥有扶摇架构之后，这个问题有了答案。今天我们交出的答卷，就是扶摇架构下的旗舰车型，小鹏X9”。
小鹏X9全系标配后轮转向、转弯直径达到同级别最小的10.8m，甚至比“灵巧”的微型车的转弯直径更小，彻底消除了传统MPV“开大车”、“不好开”的驾驶感受。后轮转向的配备，一方面是让车开起来更灵活，5.3m的大车也可以做到像4.3m的小SUV一样灵活，另一方面、后轮转向带来的更是行驶更稳定更安全，中低速避障后轮反向转动更快捷灵活，高速变道超车后轮同向转动更稳定安全，极限工况下，因后轮可单独控制，也能极大降低车辆失控的风险；同时后轮转向还能为辅助驾驶赋能，极大地提升自动泊车的效率。
因为我是G6车主，使用车快3个月了，对于全域800V平台相当信任，这个肯定不用说，个人感觉头灯比g6头灯好看 ，内饰空间都很大，但是更精致一些，我简要说明心动的几点：
1、MVP标准的空间，零重力座椅，超能装的后备箱，消失的第三排，适合全家人出行
2、全球首发环绕式静感柔风中央空调
3、标配只能双腔空气悬架及后轮转向10.8m的转向空间
4、新一代智能芯片及操作平台
目前准备给家里增购一辆x9，我觉得非常适合家用，废话不多说，直接晒单。