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小鹏G6提车一个月之感受

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同治
2023-11-14 19:11

#迎新社群# 今年4月份到店试驾了小鹏p7i,就是觉得底盘低+后排空间小就没怎么考虑。后面小鹏G6出来了,但是没有第一时间看到(导致没有2000抵5000,太可惜了),8月底试驾了就立马下定。


接下来就是漫长的等待时间,每天都是逛小鹏app和各大论坛,基本都是夸g6的多,导致就更加的期待了,每天都是焦虑的等待中。😂😂

提车:我是从江西跑到广州补贴的,毕竟广州补贴9000块呢,提前一天坐车去广州,第二天提车速度也很快。

提车从广州回江西,毕竟是老司机,上手起来快得很,一路高速能用ngp的都用了ngp。

回江西的路上还看到很多拖车,拖着小鹏车,卖的太好了。😆😆

到家也第一时间把充电桩装起来了,舒服的很。


提车一个月的整体感受,那就是一个字,爽!1个月前开油车的时候,基本上已经形成非必要不动车的习惯了,原因第一是成本,我那个2.3自然吸气开了8年后城市用车基本上已经达到1块钱1公里,第二是驾驶体验,动力、发动机声、尾气这些都让我对开车没有兴趣。而如今是只要有出门需求就必开车,你想想,每公里花7分钱就能获得安静、平稳同时动力充沛的驾驶体验,何乐而不为呢?我2022年整年开了15000公里,而现在提车1个月就开了近2900多公里,预计2023年应该是我首次年出行里程突破2万公里以上的优点换成任何一个电车都能实现,而我接下来要谈谈小鹏g6具体感受了。
1、续航那是相当的香。一个月开了 2900公里(包括从广州回江西900公里),一共用了360多元电费,太香了,平时油车加 95 号,基本要 2000 左右油费。充满电基本能跑满470公里,甚至有时候还更。

2、充电速度相当的快。高速上使用快充功率能达到130多kw,基本30分钟就能冲到百分之90多,90以后就偏慢一点,相当的给力。

3、ngp功能。市区道路基本用不着。高速路基本离不了,可以极大缓解长途疲劳。现在出远门,走高速第一实际开启ngp了。

4、驾驶感受。整个车提速很快,驾驶操控很轻松。方向盘、刹车和油门都很轻,开起来很好开,我比较追求安全和舒适。


5、车内空间大!确实大!前排和后排的空间都很大,做过我车的朋友都说特别宽敞。


以上就是我驾驶小鹏G6一个月的体验啦。#迎新社群#

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