每天开车上下班两个小时70公里。每月还要经常江浙沪周围跑长途。原来是英菲尼迪油车，实在受不了油耗太高，而且智能化几乎没有。所以下定决心要换电车。经朋友推荐，一眼就爱上了。无奈被销售告知提车要等两个月，心里还是有些犹豫，就去试驾了其他车型。
理性女车主定位很清晰：1）价格区间18-25，2）要有智能驾驶，部分解放上下班精力；3）要suv，轿车坐的不舒服。
果断放弃蔚来（主打服务，性价比太低），放弃理想（奶爸车，冰箱空调大彩电），其间试驾了
1）华为的问界M5（纯电智驾大概要30万出头，内饰好一点感觉意义不大）
2）极氪001（智驾一般，硬件料比较足，对车操控性要求高的男车主可以考虑）
3）tesla Y （毛坯房不说了，加上阉割版的智驾也要30出头，也就是品牌溢价吧，车的部分完全不如小鹏，地图也很差，只能用手机导航）
4）别克E5 （智能化程度低，好在底盘感觉比较扎实，价格还行）
5）阿维塔11（也是华为的系统，弱在价格和品牌一般，不敢买）
6）欧拉闪电猫（被外观吸引，试驾一塌糊涂）
最终觉得G6是这里面的性价比之王
先说智驾方面，应该和华为不相上下
再说能耗和充电这块，800v平台的确已经让他的能耗管理接近tesla
其次车的操控性，不能说是优势，但是不差，毕竟底盘和40-50w的油车不能比，但是对我不是很重要😄
最后是内饰和外观，外观么只能说实物比照片好看（屁股的造型我没那么喜欢哈哈），颜色么我选了橙色个性化亮一点，内饰的话明显是tesla的极简风格，但是配置不弱，座椅通风是刚需，其他什么零重力反正主驾的我不需要，我也不愿意付费。
总体来说G6符合我的需求和定位，所以虽然等待那么久依然觉得非常值得！现在一直再带身边的朋友试驾安利圈粉🥰🥰🥰
哈哈，我不是托，希望小鹏能够越来越好，稍晚些再来分享我的智驾感受
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