安全驾驶300000公里老司机，为什么力排众议，选择小鹏G9🎁
一，选择更换座驾的原因
1，现有一辆本田crv，去年3月给老婆大人买了一辆8155芯片的小鹏p5，让本来驾驶技术一般的老婆大人，有了辅助驾驶加持，很快就能上手。
2，试过小鹏的p5，内心波澜犹如滔滔江水一发而不可收拾。
3，虽然crv一直在开，但一直没有停止过对新能源的向往😂
4，中间看过非凡f7，特斯拉m3，智己ls7，都各有特点，但是始终没有打动我下定的点。
5，直到小鹏g6的上市，8155，双激光雷达，算力高达508……直接盲订！
6，然后就开始漫长的等待。
7，9月19号，新款g9上市，内心火焰再次被点燃，不论从外观，到内饰，到配置，再到价格都让我这奔四的老男人，觉得要为之奋斗一把，没错，这就是我的梦中情车！
8，中间家人的反对，朋友的不理解，为什么掏30万，会选择名不见经传的小鹏，我只能说，我开过小鹏的车，我亲身体验过，我知道她的智能驾驶，她的车机系统，她的操控感受等等
9，坚决退g6，上g9。
10，5周，37天的等待，她来了！
11，10月30号提车，到现在行驶1135公里，基本满意，满分100，我打90分！
二，用车体验
1，外观，满分10分，我打9.5分，特别是23款的黑色，更显大气沉稳。内饰我选的灰色，虽然有点不耐脏，但是真的，高级！
2，驾驶感受，我的驾驶场景，主要在城区，没有选装空悬，不会像其他新能源的车，软的有点晕车，行驶反馈不拖沓，有质感。
3，车机系统，这个我要重点表扬一下，因为8155的加持，真的是点哪里，反馈哪里，没有延迟，所有操作都可以语音控制，做到便捷安全。
4，辅助驾驶
a，这是小鹏的强项，也是我选择max版本的根本原因。ngp开启，让高速驾驶犹如老司机，自动加减车速，自动变道，并且人性化的会把车速增加限速10%，更接近人工意图。
b，自动停车场泊车功能，进入停车场，车辆自动识别路线，全程自动操作，真正实现ai代驾。
c，接下来要实现的城区ai代驾，我相信，这个才是小鹏的杀手锏，让我们拭目以待。
5，大家关注的23款与22款的区别，最主要的就是音响及5d影院的变化，由丹拿变成小鹏自研，听下来，低音方面有区别，但是，不是要求非常高的普通大众，能接受，毕竟价格也下来了，也加了高级感优雅感十足的电吸门！
6，能耗及补能方面
a，城区驾驶，CLTC显示570，WLTP显示450，实际续航430左右。
b，高速续航，120时速，WLTP续航450，实际续航380左右。
c，因为g9属于800v平台，所以补能时效非常快，剩余20%左右电量，充满就是在35分钟左右，充电电压一直保持在700v左右，一顿饭的功夫，就能元气满满！
三，不足
1，前舱盖比较难关，如果有个自动开关就太好了！
2，没有hud，多少有些遗憾！
3，丹拿音响不能选配。
4，做成6座，就完美了！
以上就是我选择g9的原因，因为驾驶过，因为体验过，所以祝愿小鹏越来越好，也希望各位车友能选择到自己满意的梦中情车🚗🚙
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