2023年的6月9日，我交下意向金，决定预定小鹏G6。发布会过后的7月1日，我试驾了一次，感受到了这款车的驾驶舒适性，于是立即转为正式订单。然而在接下来的配车等待期间，我根据个人需求和预期的用车场景，调整了配车方案多次：第一次从580max改为580pro；接着我又把580pro改回580max；紧接着我将580max改为了755pro；最后我再度从755pro改回580pro。这在外人看来可能有些反复无常，但过程中我试驾的感观确认，以及销售人员的无微不至的服务，确保我始终保持兴致。尤其值得一提的是，有一次，销售人员甚至亲自开车来我家让我试驾，我对此深感感激。
我提车后，最长的一次驾驶距离是从成都到贵州，往返大约2000公里，充电总金额仅为340元，并且智能驾驶的比例达到了70%，大大缓解了驾驶疲劳。全程下来，既使是车厢满员，后备箱也塞得满满的，但我对小鹏G6的性能仍感到满意。我曾经开过不少油车，并且经常需要注意油耗问题，而现在使用电车，真的可以说是"省心"多了。
我也想特别提一下小鹏G6的充电速度。我发现，其充电速度相较于市面上的很多其他电动车型来说，都快了不少。当我开着它去贵州自驾游的时候，我会在高速公路的服务区充电，而我的车辆往往会吸引不少路过的人围观并称赞它的充电速度。
总的来说，我觉得小鹏G6的空间设计非常合理，非常适合我等家庭用户的需求。同时，它的续航表现也相当出色，这也使我在购车后，能够更加顺利地进行长途旅行，大大提高了我和家人的出行频率。
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