#迎新社群# 不知不觉已经提车一个月了，回想起刚提车的时候，彷佛就发生在一个月前。
其实当时打算买车的时候，第一选择还不是G6，因为那时候看的都是网图，觉得G6肉肉的，谈不上好看。直到有一天公司的车评老师开回来一辆白色G6试驾车，我才发现白色实车真得很好看，比我想象中好看太多，然后当天我就约了试驾，试驾完就交了定金而且也定了白色，自此就开始了漫长的等车之旅。
等了大概40多天左右，我终于提到了我的G6，提车当天人特别多，当时我比较想快点开起来，所以我没有参加交付仪式，拿到临牌就溜了。
我买的版本是580Pro，充满电WLTP显示续航455KM，这个续航还是很准的，我可以很负责的说在城市跑这个续航基本一比一，非常扎实。然后我比较多的就是周末开出去玩玩，大多都在市区里开，在市区路面开风噪胎噪啥的基本很少，开起来很安静。最关键的是车子智能化做的很好，特别是自动泊车，对于我这种停车技术巨烂的司机来说简直就是雪中送炭、旱中送雨、厕中送纸，每次到停车位的时候，我必用这功能，停的既板正又快速，这一点十分好评。
由于在市区开的比较多，我对G6高速续航和表现都是未知的。恰巧某天在公司附近的潮汕牛肉火锅店吃到了一份巨湿无比的湿式炒粿条，在被潮汕同事多次强调这并非式正宗的潮汕炒粿条后，我萌生了一个开G6去汕头吃正宗炒粿条的想法。
广州出发到汕头，来回一千多公里，正好也可以测测G6在高速上表现到底如何。说干就干，出发前一天晚上，我就在S4超充站补满了电，20分钟不到就补了快300公里，充电速度真的嘎嘎快。
出发当天，我先给G6洗了个澡，然后就开启了寻找正宗潮汕湿式炒粿条之旅。
整个旅程下来，G6的高速电耗维持在16.4左右，说实话超出预期。然后1000多公里的往返路程，我往返途中各充了一次电，单次都是充了20分钟左右，800v的G6充电确实要快很多。唯独不太好的体验是服务区人很多，充电需要排队，其次就是G6在100km/h以上时，可能是无边框车门的缘故，风噪还是蛮大的，不过这些都是在可接受的范围内。然后整趟旅程，我朋友开宝马1系，我开G6，我们俩花费的油费和电费分别是800块和150块（高速充电费还是挺贵的），比朋友省太多，这点上电车真的还是遥遥领先的。
总之这一个月内，用车方面也都很省心，暂时也没遇到很大的问题，后续我也会多写一些用车报告，欢迎大家关注哈~
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