P7i610四驱性能版

这次行程一共2550多公里，总体感觉超级棒，先来说说续航叭，小鹏超充只能充到95%，WLTP也就是欧标续航479公里，
续航达成率:时速80-110，能达成500没问题，时速120-150真实续航是360左右，极速能到211左右，因为模式就是标准+能量回收强/舒适模式
体验感:三个方面外观、内饰、操控
操控:加速真的太棒了，0-211只看到时速表像欢乐表一样跳动，因为挡风玻璃好像是减速玻璃所以速度不那么怕，200左右依然很稳，我开过高速最稳的是Atsl，没想到p7i更加稳，变道，转弯等等侧倾抑制真的很好很好，最最最重要的是我喜欢激烈驾驶，标准模式+能量回收强搭配，对刹车的频繁度都减少了

NPG智能驾驶:两个字形容，放心，4个字形容绝对放心，首先国内没有自动驾驶，只能称之为辅助驾驶，我的是4.3版本，不是4.4，除了施工路段来说需要人为干涉其他完全可以信任他，从感受来说，爽得一批，累了就打开智驾，需要抽烟，回消息啥的打开智驾，车流量多了打开智驾，NPG智能完全可以搞定
充电:20%-80%充电效率最好，从使用角度来说，开了300公里怎么都需要休息一下的，所以补能没问题，但是节假日的话高速充电桩肯定不够，需要提前规划一下路线到高速出口充电也是很不错的，所以新能源完全ok。
总结:车就4个方面考量，外观、内饰、空间和使用，前面3个每个人答案不一样没必要去强调，但使用就分为驾驶感受和便捷性，0-200的加速稳得一批，智能驾驶完全放心，这是我买的车中（国产suv、atsl、新325i耀夜）不论哪一方面p7i性能版是最满意的一辆。